Даviд 22.03.2011, 09:43 писал:ednik, Вы зайдите на сайт дорожного контроля и почитайте как оспаривают протоколы по Трукаму и Арене. Там очень много полезной информации
Я же говорю еще раз:
ednik 21.03.2011, 23:38 писал:И с этими приборами не поспорить! Я имею ввиду техническую сторону приборов, а не невозможность вмешиваться в отснятый материал то есть отсуствие секртификации в нарушение Законов Украины "Об информации" и "О защите информации в информационно-телекоммуникационных системах".
А сертифификация Трукама и Арены - это дело пары недель.
ednik 23.03.2011, 21:28 писал:А сертифификация Трукама и Арены - это дело пары недель.
А что мешало сертифицировать Визир? Эксперты должны свой высновок сделать для сертификации, а на сколько я помню по Визиру, то случилась проблема с наличием специалистов. Журналисты тогда настаивали на публичном тесте. Может уже вырастила страна, кто знает?
Serzh_G 22.03.2011, 10:50 писал:Ни один прибор с 100% гарантией не скажет, что это именно Ваша скорость. Поэтому дальше игра слов и факты.
Может быть и не скажет, но говорю Вам, как человек имеющий диплом со специальностью Радиолокационное оборудование: Визирь реально мог снимать на оптику один автомобиль, а радиолокатор фиксировать скорость другого автомобиля, идущего на 200 метров далее (если не интересно, техническую сторону описывать не буду). Трукам и Арена же могут фиксировать скорость автомобилей даже в плотном потоке транспорта при несколькорядном движении. Поскольку лазерный луч имеет очень узкую диаграмму направленности. Практически на 100% линия.
pantazm, Если по большому счету речь идет о сертификации о закрытости информации, то я в этом не специалист. Но с технической точки зрения приборов, то Визирь - это гуано, а лазерные приборы - это уже кое что серьезное.
ednik 23.03.2011, 21:42 писал: Если по большому счету речь идет о сертификации о закрытости информации, то я в этом не специалист. Но с технической точки зрения приборов, то Визирь - это гуано, а лазерные приборы - это уже кое что серьезное.
Если б еще и техн.базу подготовили по поводу сохранения и невмешательства в информацию, которая на цифр.носителе. А то каждый сержантик отфотошопит любой номер и начинай сначала....Доказывай.....
pantazm 23.03.2011, 21:58 писал:Если б еще и техн.базу подготовили по поводу сохранения и невмешательства в информацию, которая на цифр.носителе. А то каждый сержантик отфотошопит любой номер и начинай сначала....Доказывай.....
вот это и есть главная проблема! ибо я помню своё якобы нарушение и протокол... как сейчас помню я пересекал стоплинию светофора на желтый и лишь краем глаза увидел в последнюю долю секунды как включился красный, а на видео в суде предоставленое "моим любимым прапорщиком" светофор горел пару секунд красным и лишь потом в кадре появлялась моя машина...
Marshall 23.03.2011, 22:55 писал:а на видео в суде предоставленое "моим любимым прапорщиком" светофор горел пару секунд красным и лишь потом в кадре появлялась моя машина...
pantazm, нет, просто "растянули время"... с 0,5сек сделали 2-3сек... и в итоге по видео получилось якобы я специально даванул на газ дабы проскочить...
гражданин
гражданин
гражданин
старейшина
старейшина