Если вам надоело ходить пешком или давиться в маршрутках, если вы хотите увидеть больше и с ближайщего расстояния, если вы хотите растрясти жирок и почувствовать приятную усталость...
Если, в конце концов, вы ищете свободы... от города, асфальтовых дорог, бензина и гаишников...
Вам, скорее всего, стоит купить велосипед.
Байками у нас торгуют все кому не лень. И на Новоивановском рынке и на Приднепровском, и в "Веломире", и в "Шерифе", и в "Спортландии" и с рук...
Как выбрать себе надежного и верного коня, готового служить вам верой и правдой не один сезон?
Во-первых, определитесь в каком стиле вы собираетесь ездить. Планируете ли вы ездить хотя бы 30 км в день или выбираться на Днепр по выходным, думаете ли совершать дальние поездки или прыгать по бордюрам? Есть велосипеды для простых "покатушек", есть байки триальные, есть для велотуризма, есть специальные городские модели, есть еще куча разных вариантов...
Во-вторых определитесь с суммой, которую вы готовы потратить на это. Сразу откажитесь от идеи приобрести велосипед за 400-500 грн. Помните насчет того, сколько платит скупой. Помните, что велосипед - это достаточно сложный механизм, с разными регулировками и большим количеством деталей. А не то вместо любования природой на Псле вы будете проводить выходные в солидоле и масле в очередной рах меняя заднюю "перекидку" или перебирая каретку. В конце концов, вы хотите лететь по грунтовке под тихий шорох шин и пение птиц или скрипя всеми сочленениями распугивать окружающих аборигенов?
Ответите на эти два вопроса - будем разбираться конкретнее...
Yara Круто, однако. Ты так распугаешь всех желающих кататься. Ребяты! И за 200р ездить можно, разница только в количестве "мороки", которая иногда выпадает на долю велобайкера, уровня "хекалки", когда на гору крутите или по песочку катите. Но для специальных видов "велопокатушек" и велики нужны специальные - это верно.
Например есть у человека мегажелание купить "антомобиль" - он берет Приватку и может стать "счастливым" автовладельцем совкового Москвича цвета "синяя изолента" за 300 баксов.
Все остальное - его страх и риск... ;)
Конечно можно нормально кататься и на "дровах" - но стремиться-то надо к лучшему...
Вот один из вариантов к чему надо стремиться.(хороший кантрийный байк) Продаю: Kelly's Salamander: навеска Alivio-Deore, вилка RST Gilla T4, резина Maxxis 1.9, рама 17.5(алюминий), в отличном состоянии. Выглядит нехуже чем на картинкеhttp://www.kellys.com.ua/2006/bike.php?b=k...B&n2=SALAMANDER. 1800грн. 80667540343 - Олег.
подскажите, пжл, на что нужно обратить внимание при выборе велосипеда. Сверхзадачи перед великом не ставятся - покатушки по выходным на не очень большие растояния (20-30 км). бюджет 1000-1300 грн.
на что нужно обратить внимание... я бы сказал- на всё, статей по выбору велосипедов в инете масса, и вся информация важна, для начала- определиться со стилем езды и ожидаемым покрытием (грунт/шоссе), боюсь, придется обратить внимание на бюджет в сторону увеличения (ведь вел нужен, чтобы получать от поездок удовольствие, так ведь?). От велосипеда за 1000 грн ожидать можно чего угодно, только не удовольствия в поездке... До кризиса более- менее нормальный вел начального уровня стоил от 250- 300 USD, как сейчас- не интересовался, но слыхал, цены поднялись... При выборе обратить внимание на ростовку рамы, я лично промахнулся :(
Вообще, для начала лучше подойти скажем в Веломир на Пушкина к Михалычу, на Приднепровский к Юре, но для начала советую пересмотреть- таки бюджет.... Есть вариант- купить б/у шный, но тут опытный советчик желателен...
Спасибо, alex_73! Побывав на Новоивановке, Приднепровском, в "Веломире" и прочитав гору статей по выбору вела, пришел к выводу, что за такие деньги ничего "путнього" не купишь :( точнее можно купить вел, но на один сезон. вот только потом он станет как чемодан без ручки - и не ездит как хотелось бы, и нет особого смыла вкладывать деньги и силы в его ремонт и апгрейд, и не продашь его ни за какие деньги - по тем же причинам он не нужен никому другому....
гражданин