Змей__, это только такие "идиоты" как ты ездят зимой на межгород - и с газовой гарелкой и с теплым спальником, не говорю уже об инструменте и запчастях. А реально "зачем?"...
pantazm писал:А смысл, брать инструмент? Есть домкрат, насос и фсё....
Наличие домкрата и насоса, при отсутствии балонного ключа заставляет предположить некие "джедайские" навыки для снятия колес...
Yara писал:Наличие домкрата и насоса, при отсутствии балонного ключа заставляет предположить некие "джедайские" навыки для снятия колес...
У меня нет никаких навыков снятия колес. Поэтому и ключей нет. Домкрат для моего 1.5 тонного красавца подойдет не всякий, поэтому у меня есть, а насос тоже- давление 3.2 (не всяким можно задуть). Вы еще про заправку не поумничали.... И не сказали, что я этим хвалюсь...
Я думаю, что эта тема не только про взаимопомощь в вытаскивании автомобиля из снежных завалов? Хочу рассказать про небольшую взаимопомощь, которая сделала мое утро удачным :) Шла утром на остановку и на перекрестке хотела дорогу переходить, увидела авто, решила пропустить дяденьку, а то застрянет в снегу пока я переходить буду. А водитель видно оценил мой добрый порыв, спросил куда еду, и предложил подвезти на работу. Мы живем в одном районе, мне его лицо знакомо, но мы никогда не здоровались. Вот так иногда полезно сделать для другого что-то хорошее, а по законам природы за хорошие порывы мы всегда получаем в ответ что-то положительное. Вот так. На работу на 20 минут раньше приехала, теперь утром больше успею по работе сделать, а днем могу выделить время для личных дел
Добавлено спустя 36 секунд:
А, еще - настроение как минимум на утро - отличное! ))))))))))
Serzh_G писал:Вы у себя в колесах такое давление держите? ИМХО много, очень много.
Да, зимой такое. 3.0- мало, вес авто 1,5 тн. Это не много, даже визуально видно, что норма. Я ж не от фонаря такое закачиваю. Если б был грузовой бус, то побольше надо было б.
pantazm писал:Да, зимой такое. 3.0- мало, вес авто 1,5 тн. Это не много, даже визуально видно, что норма. Я ж не от фонаря такое закачиваю. Если б был грузовой бус, то побольше надо было б.
у меня 2 тонны и качаю 2.1. Вы ж с грузом не ходите. Что-то я сомневаюсь в надобности столько качать колеса. Этож табуретка у Вас.
Serzh_G писал: у меня 2 тонны и качаю 2.1. Вы ж с грузом не ходите. Что-то я сомневаюсь в надобности столько качать колеса. Этож табуретка у Вас.
Не сомневайтесь. Даже если накачать 3-ку, то колесо будет на полуспущенное похоже. На шиномонтажах рекомендуют и более давление держать. У меня "табуретка на 8 пассажирских зад...ц, но иногда сидушки выкидываются и грузятся всякие грузы. Это не регулярно, но случается. Но давление не ради случаев держу, а норма здесь такая. Проконсультируйтесь у др.владельцев "табуреток" (хотя это название давно имеют скутеры, у меня - мой надежный красавчег). По-моему я Ваш 2-х тонник сегодня видела на Первомайской, в р-не центр.рынка в сторону ж.д.?
Serzh_G, pantazm, согласен с Serzh_G на счёт давления в колёсах... у меня машина пустая весит 1300 (полная 1800) и качаю 2.0-2.2, если куда ехать груженным - 2,4, да и то смотря какой вес...
P.S. после того как наблюдал за процессом выталкивания Таврии с сугроба сделал вывод "покупайте люди Таврию на зиму, её с лёгкостью один человек вытолкнет с сугроба" )))))))
Посмотрите табл. У меня шины 185R14C, их нет в табл. Это для Форд-Транзит. Тока не спорьте, если не в курсе. У меня полн.снаряженная более 3,5 т. Пустая приблизительно 1.5, но думаю, что больше. Потом кто не знает, что от недокачки давления идет износ резины, то проконсультируйтесь. Кроме того машина становится неустойчивой.
старейшина