woland писал:А кто-то в гонках собирается участвовать? Для бытовых целей и повседневной езды газа хватает за глаза.
да ну нафиг, я ездил за рулём в такой же Волге как у меня, но на газу... её тяга несравнима с той, что у меня на бензине... даже элементарно при обгоне бывают ситуации когда нужно резко ускориться и я на своей могу сделать рывок и уйти от опасной ситуации, а на той (которая на газу) это просто нереально, т.к. дави не дави, а она быстрее не поедет...
woland писал:У меня есть стойкое убеждение, что конкретно у нас в Украине езда быстрее 120 км/ч лишена всякого смысла.
Serzh_G писал:+ мильЁн
согласен
а на счёт всяких там Пажэриков и/или Кукурузеров скажу так: если у машины на бензине есть бешенный запас мощности, то и на газу он будет, правда не такой большой, но всё-таки будет... объем играет хорошую роль в данном вопросе...
Serzh_G писал:P.S. Где-то я уже слышал на форуме про этот Падж.
может я и писал уже, просто прикольно когда на джипе газ. Кстати мой знакомый взял кукурузер недавно, с салона. 3-х литровый движок, дизель, расход 7.8 литров. Капец, у меня на 9-ке было больше
Marshall писал:если есть деньги на тот же самый кукурузер, то деньги на его кормёжку будут явно не из последней заначки, а значит и гбо ставить нет резона
как сказал человек которому я ставил газ
- " газ мне нужен не чтобы экономить , а чтобы больше ездить" ,
про потери мощности , да они есть но только на оборотах больше 4000 из-за октана газа , остальное из-за неправильных криворуких настроек ...
gudvin писал:с салона. 3-х литровый движок, дизель, расход 7.8 литров. Капец, у меня на 9-ке было больше
Ну на трассе да, в городе 10-12 л. Я туксоне с 2.0 движком в городе как-то свой собственный рекорд поставил. 5,9 л. в городе, но так ездить ну его нафик.
Marshall писал:я на своей могу сделать рывок
Я скажу чуть по мягче, чем Воланд. Ну нет у Волги рывка. Некое ускорение - да. Рывок в понимании многих - это педаль в пол и тебя припечатало к спинке сидушки. ИМХО.
Marshall писал:по САБЖу: если есть деньги на тот же самый кукурузер, то деньги на его кормёжку будут явно не из последней заначки, а значит и гбо ставить нет резона...
А на кой платить больше, если можно ехать также, но за дешевле. Есть в жизни более приятные вещи, чем заправлять авто
fordmax писал:остальное из-за неправильных криворуких настроек ...
Ни добавить, ни отнять Хотя наверное можно добавить. Правильное еще оборудование нужно подбирать.
Serzh_G писал:Я скажу чуть по мягче, чем Воланд. Ну нет у Волги рывка. Некое ускорение - да. Рывок в понимании многих - это педаль в пол и тебя припечатало к спинке сидушки. ИМХО.
ну того "птичку" я вообще не воспринимаю как адекватного, а на счёт "у Волги нет рывка" скажу так: безспорно 90-100л.с. не дадут "припечатало к сидушке", но у меня чувствуется момент когда педаль прижимается к полу и открывается 2я камера в карбюраторе... при желании можем проехаться на моей и поглядите/ощутите, что такое настоящая 24я Волга :) без гбо :)
fordmax писал:откуда там 90-100 на 80м бензине :) у нее на 92-м меньше 100 ...
А там только первая ступень 30 лошадок дает :) А еще прямоточные золотники и прокачанная в коррозия-кастомс аэродинамика дают +5 к скорости и ловкости Разгон от 0 до 100 за 3.5 секунды, при чем на первой передаче. Это ж не хухры-мухры, это ж Волга 24-ая. Черная молния, ага
старейшина
старейшина
старейшина
гражданин
старейшина
старейшина
гражданин
старейшина