Если бы велась статистика ДТП, то форум не был бы так актуален. Очень нужен "лежачий полицейский" по ул.Приходько, в р-не техникума. Количество учащихся, переходящих дорогу к остановке для ГАИ секрет? Авто, производящие поставку товаров в магазины, перекрывают обзорность для пешеходов при выходе на переход, а знак "40" не решает проблему. А сколько заплатили средств владельцы рекл.щита перед светофором на Крюковский мост? Он не рухнет на головы водителей в хороший ветер? А обслуживают его во время интенсивного движения, перекрывая целую полосу движения. А не пробовали господа, выдающие разрешение на размещение рекламы, выехать на ул.Первомайскую со стоянки между Фокстротом и Приватбанком?. Рекламный щит справа заставляет Вас высунуться на 2 м на проезжую часть, чтобы убедиться в отсутствии помехи...
Mogno esche postawit Komputer w Gorispolkome na perwom etage dlja teh, kto gelaet wnesti swoju Informaziju. Eto budet kasatsja toi chasti naselenija, kotoraja ne imeet komputerow, no cherez Gazeti ili Radio uznalo ob etoi wozmognosti.
Esli moja Ideja ne ponjatna - wischlju Fotki Primera. W kratze - na ekrane tolko wozmognost Prosmotra Saita Gorispolkoma. Tam bolschoe Pole dlja " WASCHI ZAMECHANIJA I POGELANIJA". U kogo net Komputera konechno s Klawoi budut Problemi, no zato ochen horochaja Wozmognost konkretno otprawit swoi Pogelanija.
Kanarsky - sorry, u menja Klawa Latinskaja i rus prosto net
Я понимаю на сколько вы занятые люди, поэтому попытаюсь быть кратким и локоничным. Моя бабушка инвалид. У неё II группа инвалидности. Несмотря на это она работает. И иногда очень долго не может перейти дорогу из-за непрерывного потока транспоpта и глубоких луж. Существует ещё одна проблема - ни одна маршрутка не останавливается в близи дома. Ближайшая - 800 м. от дома. А так как преодолеть это растояние ей очень тяжело, приходится ездить на такси. В связи с этим прошу Вас установить пешеходный переход или светофор возле дома №79 по улице Киевской (напротив гипермаркета "Нова линия") и установить автобусную остановку.
Перекресток Ленина-Советская, выехать со второстепенной Советсткой почти нереально - машины паркуют прямо на пешеходных переходах и когда выезжаешь, то похож на партизана, который выглядывает из кустов, выглядывая из за неправильно припаркованных машин!
Товарищи ГАИшники! Вы бы лучше не ловили тех, кто поехал на Пролетарской под кирпич, а поубирали тех, кто паркуется в неположенных местах на Ленина!
И еще отдельное слово за маг.Мегател и маг.Алло, а также Альфа-банк (Ленина 8 и Ленина 10/7) - машины там паркуют прямо на тротуаре!
...перечитал два раза..., прослезился трижды... , ветку надо переименовать в "Некомфортный город"..., а вообще неужели кто-то верит, что наша местная власть наконец то проснётся...
Я за рулем каждый день в т.ч. по выходным. Если не предупредить ситуацию то в ближайщее время мы все "встанем на ноги", т.е. будем ходить пешком поскольку метро, в отличие от больших городов, у нас нет, а ездить на любом виде авто скоро будет не возможно. Увеличение количества светофоров, ограничивающих и запрещающих знаков дорожного движения, а также столь популярных на форуме "лежачих полицейских" только усугубит ситуацию и, как правильно писали выше, ухудшит и так ужасную экологию. Понятно, что автомобиль должен двигаться , а не стоять в "пробке". Может ли "лежачий полицейский" заставить снизитьить скорость водителя управляющего современным джипом-иномаркой, если он сам того не пожелает? Как показывает практика, ответ положительный только в случае, если этот "полицейский" имеет форму бетонного столба. И вообще наши дороги-это сплошной "лежачий полицейский только вогнутость, как правило, в другую сторону. А если серьезно, то мне очень импонирует эксперимент, который проводился , если не ошибаюсь, в одной из Скандинавских стран и который дал неожиданный результат. Суть была в том, что в городе убрали светофоры, дорожные знаки и разметку, сделав тем самым ответственными за все происходящее на дорогах водителей и пешеходов. В результате водители и пешеходы стали смотреть в глаза друг другу и прекрасно смогли договориться между собой в результате снизилась аварийность и уменьшилось число нарушений. Может и нам есть смысл попробовать? Представьте сколько при этом высвободиться денег на ремонт дорог!!!
привет предложения №1 пренести пункт отстоя маршруток №2, 2В, 9 с ул. Пролетарской на их конечные остановки в Крюкове - т.к. улица Пролетарская и так узкая, а из за стоящих маршруток вообще проехать не реально №2 на пересечении ул. Московской и ул. 60 лет Октября перенести круг в центр пересечения по аналогии с кругом на пивзаводе(пересечение Полтавского прсп. и прсп. 50лет Октября) и убрать светофор №3 расширить улицу Первомайскую от ж.д. вокзала до Политеха
Просьба обратить внимание на отсутствие приличного транспортного сообщения между пер. Героев Бреста и 1м Песчаным тупиком, от которого дорога ведет на Мира, Киевскую, Московскую и Кошевого. Между гаражами существует лазейка, используемая как транспотртом, так и пешеходами, однако от большого потока она превратилась в яму, периодически затапливаемую водой. Иначе существует перспектива попасть на Мира в объезд через МакДональдс. Почему бы не привести лазейку в достояный вид, расширить и облагородитьи т.д.? Это будет удобно и водителям, и пешеходам. Последним, живущим по обе сторны гаражей, вообще не позавидуешь: освещения нет, ужасно грязно и в конце концов просто страшно ходить.
При поворотое с 1го Песчаного тупика на пер. Кошевого разбита дорога, по которой, кстати, ходит общественный транспорт. Вообще на состояние пер. Кошевого обратите внимание, там ведь 2 школы, а дети вынуждены грести по воде, которая заливает тротуары, или катиться по льду в школу.
Нужно поставить светофор возле остановки "Московская" (что по улице 60 лет Октября). Потому что большинство водителей игнорирует нерегулируемый пешеходный переход и не пропускают пешеходов что уже стоят на переходе, а водителя маршруток останавливаются прямо на "зебре" для высадки своих пасажиров. Кроме того хорошо бы было оснастить все пешеходные светофоры на ул. 60 лет Октября таймерами. Мотивирую я это пожелание тем, что полос для движения много и пешеходу тяжело соорентироватся успеет ли он перейти до переключения светофора.
пенсионер
гражданин