Целесообразность постройки днепровского каскада ГЭС

Пересмотрел форум и не найдя соответствующей темы, пишу здесь.

Может кто-нибудь поделиться информацией о послевоенной истории и современном состоянии речного транспорта в Кременчуге (грузового и пассажирского).
Существует ли сейчас пригородное сообщение?
Работает ли грузовой порт?

нижегородец,
Если кратко, то после завершения строительства каскада ГЭС Днепровского бассейна, от Киева до Чёрного моря Днепр стал проходим для судов класса "река-море". В СССР Днепр был оживлённой транспортной артерией как для пассажирских судов на подводных крыльях, так и для крупнотоннажных самоходных и не самоходных барж. Кроме этого по Днепру сплавлялись крупногабаритные грузы, такие, как рыболовецкие траулеры, которые изготавливались в Киеве.
С приходом незележности, всё это кануло в лету. "Ракеты" и "Метеоры" частично порезали на металлолом, частично вытащили на берег и превратили в забегаловки, которые вскоре так же отправились на металлолом. Сейчас по Днепру уже почти ни чего не плавает. Раз в месяц проплывёт круизный теплоход - и вся навигация.
Наш грузовой порт работает едва-едва. Кроме песка я не видел других грузов. Правда, надо заметить, что по Днепру построены несколько терминалов "Нибулона" для экспорта зерна. Сколь интенсивно они используются не знаю, но караванов барж, как в былые времена, я уже давно не видел.

В отличии от предыдущего года, в этом сезоне ни одного теплохода с туристами не было.

Виноват Путин

Давно на любительском уровне интересуюсь плотинами на Днепре. Я только "за" снесение всех 6ти плотин.
Вмешательство в природу еще никогда до добра не доводило. Уже в июне Днепр цветет начиная от Днепродзержинского водохранилища и до черного моря
В пределах Днепропетровска все зеленое....Ну кому нафиг такая река нужна?

А плавать каждый год, через год у вас нет желания?
Вот, так, к примеру:

или, вот так:

И ещё вот, так:


Вот так, плавал Кременчуг много раз до строительства каскада ГЭС.
Кроме того, (сегодня это не актуально, - кастрюлям Днепр для плавания судов не нужен), но наступят новые времена и с Чёрного моря до Киева нужно будет возить различные грузы, как это в былые годы делалось... Через пороги как собираетесь переправляться?
А в канал Днепр-Донбас, Днепр-Ингулец... водичку будите кастрюлькой черпать или по ж.д. возить?
А вместо орошаемых полей будите лейкой поливать?
А что будите делать с тысячами гектаров болот, которые образуются на местах нынешних морей?
Комарами на экспорт торговать?
Как выглядела местность под Кременчугским водохранилищем до его заполнения видели?
За электроэнергию говорить не буду. Не нужна она нынешней Украине.
А вдруг через год-два понадобиться? А АЭС через 5 лет - йок! Большая часть блоков пойдет на музейные экспонаты!
А, ну да, мы, ведь из Австралии, Канады и Южной Африки можем возить уголь... Украина богатая страна! да и Польша нас в беде не бросит - поможет, если что.

а как вам такая водичка с июня по сентябрь
сейчас в днепре южнее канева и купаться летом невозможно, а запахи на набережных стоят ну просто умопомрачительные от цветущей воды
я уже молчу про каховское водохранилище. это просто болото
природу нельзя нарушать.

а все ваши претензии - все это совковые пережитки.
Днепр Донбасс и Ингулец есть альтернативы
электроэнергии все 6 ГЭС дают от силы 10-15% от всей выдаваемой в стране. Ввод в строй еще одного замороженного энергоблока Южнаукраинской АЭС-и проблема с электроэнергией решена полностью
судоходство на днепре просто смех. основная часть перевозок это ЖД и авто
Подтопления решаются постройкой набережных и дамб (набережные уже есть).а подтапливать то уже и нечего, т.к. все населенные пункты в зоне подтопления уже затоплены ))))
к тому же Днепр не горная река в карпатах, резко и на несколько метров уровень не подымается
А насчет того, что АЭС -йок. то читайте п.1 про выдаваемые всеми 6-ю ГЭС всего 10% энергии.
С таким же успехом можно отказаться и утилизировать все самолеты, автомобили-они же тоже опасны. в них каждый день люди гибнут
США хоть их и считают тупыми (на самом деле все наоборот) уже посносили большую часть плотин, построенных в 20м веке
По исследованиям экологов, река и экосистема полностью восстановится после сноса плотин через 10 лет

Но это же не от плотин. Цветение воды было и при Союзе , но значительно меньше. Цветет она из-за загрязнения, а не из-за плотин.

У кастрюлек - всё совковые пережитки!

Например? Чем вы собираетесь заменить эти каналы?
И орошение, вы почему-то пропустили...

Сегодня - да, смех, как и перевозки по ж.д. и полёты авиации... В стране победившего майдауна - всё, просто, смех!

Вы большой специалист в энергетике, как я посмотрю! Дело вовсе не процентах, ГЭС - своеобразный буфер, предохранитель в системах энергоснабжения.
Дамбы и набережные были и раньше!
Снимки, что я привёл - 1931 год. Дамба уже была, но её прорвало наводнением. Что касается нынешних подтапливаемых территорий.
Вы, я смотрю не местный...
Если смысл рассказывать вам про сёла, которые лежат в поймал рек Сула, Псёл, Ворскла... про сёла, которые не попали за дамбы?
Вы, как я понимаю, на горе живёте! Весеннее половодье вам не грозит!
Теперь, про водичку.
Да зелень не красит Днепр.
Но в нашем институте разработали технологию использования водорослей. Я не вникал в тонкости - не моя парафия, но там предполагалось использовать их для получения биогаза. Причём затраты не велики. К тому же их можно использовать для получения органических удобрений! Было бы желание и деньги. Но дерьмократам нужна, прежде всего прибыль без денежных вложений, и желательно из воздуха.

Ага! Там вопрос стоит, как бы удержать работающие блоки, что бы они не рванули, да с текущим ремонтом справиться!

я задам всего один вопрос-вам сколько лет и кто по профессии?