Iva (03.05.2016, 18:04) писал:Увы, сказать по этой фотке ни чего нельзя.
Почему: "ничего" - это сельское (или на городской окраине) гулянье (может свадьба) с музыкой и танцами. Вряд ли еврей с повязкой на нем отплясывал.<img class='smiles_img' src='http://www.kremenchug.ua/forum/templates/Adaptive/bbcode/smiles/037.gif' />
Кстати,а не было ли принято на украинских свадьбах у сватов или кого повязывать рушник на рукав? Мне что-то такое встречалось. Тогда фото вообще никак не привяжешь.
Благими намерениями вымощена дорога к AD (c) Старший сержант запаса.
AD (04.05.2016, 19:09) писал:Кстати,а не было ли принято на украинских свадьбах у сватов или кого повязывать рушник на рукав? Мне что-то такое встречалось.
Конечно: рушниками перевязывали и родителей молодых, и бояр (свидетелей), может еще кого-то. Так что Ваша версия очень даже правдоподобна. Вряд ли полицай (как и еврей) со своей повязкой отплясывал на свадьбе.
"Убогий человечек, не имеющий ничего, чем бы он мог гордиться, хватается за единственно возможное и гордится нацией, к которой он принадлежит". Артур Шопенгауэр
Ребяты! Сегодня в с. Пришиб открыли памятник на могиле стрелка-радиста мл. сержанта Морозов Михаил Сергеевич из 75 САД 230 СБАП. Был сбит 13 сентября 1941 года в районе с. Дереёвка (по документам ЦАМО). Где упал самолёт не известно, а стрелка-радиста нашли по близости с. Пришиб. Его тайно ночью похоронили на сельском кладбище. За могилой ухаживали местные жители, а недавно на могиле установили новый памятник и установили табличку с данными погибшего солдата. На открытии памятника были местные жители, учителя и ученики местной школы. На открытие пригласили и сотрудников нашего музея авиации, которые провели большую поисковую работу. Вот несколько репортажных фоток с этого события:
Там же на кладбище, узнали, что буквально вчера, один из жителей села откопал за селом двигатель самолёта, и... не долго думая отвёз его в с. Галещину на металлолом! Мы, просто обалдели! Ведь на двигателе мог сохранится заводской номер! По номеру двигателя есть шанс найти самолёт, на который он был поставлен. А по самолёту и кто на нём воевал! Увы, история ушла на металлом!
Iva (06.05.2016, 20:46) писал:Мы, просто обалдели! Ведь на двигателе мог сохранится заводской номер! По номеру двигателя есть шанс найти самолёт, на который он был поставлен. А по самолёту и кто на нём воевал! Увы, история ушла на металлом!
Можно срочно отыскать пункт приема - обычно они не так быстро отгружают собранное для переплавки.
"Убогий человечек, не имеющий ничего, чем бы он мог гордиться, хватается за единственно возможное и гордится нацией, к которой он принадлежит". Артур Шопенгауэр
Старший сержант запаса (06.05.2016, 20:53) писал:Можно срочно отыскать пункт приема - обычно они не так быстро отгружают собранное для переплавки.
За двигатель плачены деньги! Что бы выкупить обратно, надо примерно штука грн.!
И в продолжение авиационной темы. Разыскивая могилу погибшего на хуторе Нелепы (сейчас с. Петренки) солдата из 14-й отдельной штурмовой сапёрной бригады, наткнулся на могилу лётчика, погибшего, в сентябре 1941 года. По рассказам жителей хутора, у которых во дворе похоронен лётчик, он спускался на парашюте, выпрыгнув с горящего самолёта. Видя, что к нему со всех сторон бегут немцы - застрелился ещё в воздухе. Немцы забрали парашют, документы, оружие... тело оставили лежать в поле. Две местные жительницы ночью тайком забрали убитого лётчика и похоронили у себя возле хаты. По их рассказам парень был совсем ещё юноша, восточной внешности. К большому сожалению, эта хата несколько раз перепродавалась и фамилии женщин, хоронивших солдата установить, пока, не удалось. К чести жителей этой усадьбы, за могилкой следили, предание о лётчике передавали из поколения в поколение. Сейчас в этой усадьбе живёт семья Киселёвых. Из их рассказа я и узнал эту историю
Могила погибшего лётчика.
Усадьба Киселёвых на х. Нелепы.
Все попытки установить, фамилию погибшего лётчика, пока не увенчались успехом. Из подходящих вариантов по самолёту, не много: 9-го сентября был сбит Ил-2, 11 сентября І-18 (МиГ-3) МиГ-3 мог быть только из 28 ИАП, Ил-2 - пока не знаю, надо искать. Но вот беда, доки о потерях за сентябрь по этому полку не сохранились. Возможно были сожжены при выходе из окружения. Мне ни одной фамилии потерь полка за сентябрь не удалось найти. Остаётся надежда на Ил-2. Хотелось бы установить на этой могиле, хотя бы простенький памятник. Вот даже эскиз придумал:
Но, пенсия, увы, маловата - не потянуть сейчас... Просить у официальных властей - смысла нет! Денег не дадут, в лучшем случае, выкопают и захоронят в братке без герба и флага.
Fogel (06.05.2016, 21:08) писал:Так там может и еще что-то осталось?
Ездили на то место. Поковырялись в яме. Пару железок нашли. Обломки алюминия разбросаны вокруг - несколько штук выкопали... Искать тщательно не было времени...
Iva (06.05.2016, 21:31) писал:За двигатель плачены деньги! Что бы выкупить обратно, надо примерно штука грн.!
Номер посмотреть чай бесплатно дадут?
"Убогий человечек, не имеющий ничего, чем бы он мог гордиться, хватается за единственно возможное и гордится нацией, к которой он принадлежит". Артур Шопенгауэр
По словам ,,местного археолога,, двигатель был звездообразный с 14 цилиндрами.Это мог быть или М-88 Туманского или М-82 Швецова. И тот и другой использовались на Ил-4(ДБ-3) и Су-2. Со слов бывшего предс. сельсовета с самолета выпругнули 2 человека. Следовательно можно предположить, что это был Су-2
(c)
Старший сержант запаса.
Артур Шопенгауэр
Артур Шопенгауэр
пенсионер
Артур Шопенгауэр
пенсионер