Kanarsky (30.08.2012, 20:36) писал: Очень спорное "достижение". И уровень этого самого "высшего образования" тоже увеличился?
Это серьезный вопрос. В целом уровень сильно упал. Но значительное количество грамотных специалистов все равно готовится. И их было бы ещё больше если бы наша экономика востребовала науку.
Ведь и студенту, и преподаватели, и экономике лучше когда обучение и экономика близки друг другу. А у нас это непересекающиеся сферы.
Kanarsky (30.08.2012, 20:36) писал:Как бы, не самое корректное сравнение.
Да. С уровнем 1991 года сравнивать не совсем корректно из-за талонов, дефицита и вообще не самого лучшего состояния торговли в тот год. Но ИМХО все равно сейчас потребление выше чем во времена СССР.
Цитата:На самом деле - грош цена озвученным "достижениям".
Главное достижение Украины на мой взгляд - это то что она сумела таки встроится в мировую экономику, адаптироваться к капитализму, и при этом сохранила какой-никакой промышленный потенциал.
Проблема в другом. Потеряна наука. А без этого никакого серьезного прорыва Украина не сделает. А без этого мы так и будем плестись в хвосте заимствуя разработанные кем-то технологии. А это значит что сильно наш уровень не поднимется какая бы власть не была. Хоть самая распрекрасная.
Например в Грузии надо сказать власть намного эффективнее чем на Украине, но из-за деградации промышленности и особенно науки никаких серьезных достижений Грузия не смогла добиться и ИМХО вряд ли добьется.
Скат (30.08.2012, 21:23) писал: адаптироваться к капитализму, и при этом сохранила какой-никакой промышленный потенциал.
Вы меня удивляете! Посмотрите цифры по структуре экономики Украины. Металлургия (уровень заготовок), горнодобывающая - это да (как сырьевые придатки - мы на уровне), а что с машиностроением? Что с "высокоинтелектуальными" производствами? Авиастроение, космическое, приборостроение, радиоэлектроника, энергетическое оборудование... Из машиностроительных заводов, только наш КВСЗ ещё работает, один на всю Украину!
Iva (30.08.2012, 23:05) писал:Из машиностроительных заводов, только наш КВСЗ ещё работает, один на всю Украину!
Ну это вы загнули. Я знаю десятки предприятий работающих с полной загрузкой. Плюс сотни многие работают в нормальном режиме.
Качество продукции украинского машиностроения в большинстве случаев не уступает европейскому и однозначно превышает стандартное китайское.
Кроме того, наряду с крупными заводами советских времен появились тысячи небольших промышленных предприятий изготавливающих вполне конкурентоспособную продукцию.
Конечно общий выпуск машиностроительной продукции упал раза в три по сравнению с УССР. Но это связано с недостатком рынков сбыта из-за международной конкуренции - по сравнению с УССР на рынках России сейчас конкурируют украинские товары с европейскими и китайскими.
Скат (31.08.2012, 07:24) писал:Ну это вы загнули. Я знаю десятки предприятий работающих с полной загрузкой. Плюс сотни многие работают в нормальном режиме.
Старший сержант запаса (31.08.2012, 20:49) писал:Назвіть, будь ласка, цей десяток.
Полностью загруженные предприятия: 1) Крупнейший в Европе (2007, 2008, 2011 и 1-е полугодие 2012 годов) производитель асфальтосмесительных установок и параллельно участник строительства бразильского космодрома "Кредмаш". 2) Производитель пассажирских и грузовых вагонов "Крюковский вагоностроительный завод".
В нормальном режиме работают: 1) Колесный завод. 2) Автосборочный завод. 3) Лубенский завод "Комсомолец". 4) Хорольский механический завод. 5) Комсомольский завод металлоконструкций. 6) Комсомольский завод "Ферротранс".
Работали по 4-ре дня, может сейчас работают больше, но это не главное. Хоть половину того что делали раньше собирают?
Скат (31.08.2012, 21:12) писал:участник строительства бразильского космодрома
- примите мои соболезнования! Впрочем, по части поставки АБЗ у них, может, всё получится. Что касается всей этой затеи в целом - мои соболезнования!
Скат (31.08.2012, 21:12) писал:3) Лубенский завод "Комсомолец". 4) Хорольский механический завод.
Серьёзные предприятия! Мимо Лубенского как-то года два назад проезжали... Может и работают, только не заметно... А как поживают гордость Украины ХТЗ, Малышева, Турбинный... Ворошиловградский тепловозостроительный? Кировоградский "Звезда", Запорожский трансформаторный... Ну, ладно... Проехали!
Скат (31.08.2012, 21:12) писал:2) Автосборочный завод.
Тут я тоже готов поспорить. Дело в том, что JTI непосредственно соседствует с Автосборочным. Я помню его территорию лет 5 назад, заставленную автомобилями (преимущественно Джили без колес), сейчас там шаром покати - Пустыня с 10 Рекстонами в вальере. Наблюдал с крыши складов на прошлой неделе.
старейшина