Как "хорошо" жилось в СССР

У меня Ц 4341 живёт в 1973 года!
Как пришёл с армии приобрёл за 30 руб!
Работает, не жалуюсь!

Помоложе, с 1989 года выпуска, за сколько покупал, не
вспомню, тоже отлично работает:

19 апреля 1970 года были выпущены первые «Жигули» — автомобиль ВАЗ-2101.

Могли делать хорошо, когда хотели :

Любопытная статистика по сравнению производства боевых самолетов в СССР с соцстранами (без Китая) и странах НАТО (плюс Швеция и Япония).

1950-1959 31000 против 46500 в пользу НАТО
1960-1969 13800 против 16400
1970-1979 9200 против 7900
1980-1989 8600 против 9200 (причем 4600 были предыдущих поколений - Миг-21, 23, 27 и Су-17)

Учитывая что в 70-е кроме СССР боевые самолеты в соцлагере не производили, то СССР выпускал больше самолетов чем весь остальной мир (без Китая) вместе взятый. Надо сказать что в эти же годы произошел отрыв и по танкам - в 50-е НАТО производило танков больше, а в 60-е сопоставимо. И обогнали по числу баллистических ракет, и произвели АПЛ больше чем в остальном мире вместе взятом (в 60-е и 80-е меньше чем в одном США).

Получается что "пик коммунизма" был в 1970-е годы когда СССР имел и наибольший прирост военной техники и наибольшую долю в мировой экономике.
В 1980-е годы как экономика начала замедляться, так и оборонка.

A85,
Моя работает с 1973 года!

Тут ещё играет свою роль фактор необходимости. А нужно ли было делать ещё больше? Достаточно было того, что уже есть! Делали на замену выработавших ресурс машин.

Так в 50-е СССР имел самые высокие темпы экономического развития в мире. Но проблема в том, что система не могла обеспечить ДОЛГОСРОЧНОЕ УСТОЙЧИВОЕ развитие, от того и скопыталась.

Бедный Китай!
Как ему не повезло с системой!

Тут надо оценить что подразумевается под "долгосрочным" развитием.
В 50-е де-факто все ещё была "догоняющая модернизация", а в этом случае цифры роста всегда впечатляющие.

Ключевым тут были все-таки 70-е когда экономика СССР в первый и единственный в истории раз шла на передовой - максимальное соответствие по качеству и технологическому уровню остальному миру.

Проблема была в том что в 80-е мир изменился - находясь в серьезном кризисе капиталистическая экономика за счет роста долга, отказа от ограничений классического капитализма, изменения подхода к маркетингу, смене "накопительного" на "потребительский" подход, переносу производства в страны "третьего мира" и других мер, результаты которых привели в том числе к текущему кризису, обрела "второе дыхание". Выросла экономика и уровень жизни, получила толчок научно-техническая революция, изменился сам принцип организации производства на "клиентоориентированный", сборочные производство стало мелкосерийным.

И тут СССР откровенно зевнул этот рывок - продолжая инерционно развиваться в духе 70-х, сохраняя уровень в количественном исчислении стал проигрывать качественно. Особенно учитывая что в 60-е годы в духе "централизации" и "концентрации" (надо сказать что на тот момент это был общемировой тренд) была ликвидирована мелкая кооперация, которая могла бы стать базой для перестройки экономики в новом духе. Именно небольшие "гаражные" компании обеспечили взлет 80-х на Западе.

Так что когда к середине 80-х встал вопрос что "надо что-то делать", были достаточно здравые идеи "перестройки" - воссоздания кооперативов, повышения самостоятельности предприятий, децентрализации, организации небольших сборочных производств и т.д. Вот только вместо корректировки экономики под новые условия этот процесс превратился в ликвидацию советской системы, экономики и самой страны.

Так что учитывая что система обеспечивала рост несколько десятилетий (причем несколько раз коренным образом меняя подходы) обеспечить долгосрочное устойчивое развитие было вполне возможно.

Пустой треп. Коммунистическая система гигнулась везде, где была. Последний ее оплот Куба - в процессе. Китайцам и Вьетнамцам надо отдать должное, вовремя смекнули к чему все идет и перестали заниматься ерундой.