Iva (14.06.2019, 10:20) писал:Немец ошибся! Мост был разрушен ледоходом весны 42 года, а потом смыт сильным наводнением. Но к маю 42 года немцы уже построили капитальный автомобильный мост на быках.
Я думаю, что немец не ошибся. Вот фотка разрушенного деревянного моста: Я раньше думал что это весна 1942 года, но теперь считаю, что это поздняя осень 1941-го. Если бы на этой фотке была весна 1942-го, то уже было бы видно мост Рунштедта, который начали строить в декабре 1941 года.
Две фотки с датой 13 февраля 1942 года, снятые с ж.д. моста. Виден строящийся мост Рунштедта, но уже не видно деревянного моста:
Монтаж деревянных конструкций на мосту Рунштедта, 1 марта 1942 года:
Монтаж деревянных конструкций на мосту Рунштедта, вид с Крюкова 21 марта 1942 года:
А это фотка 22 марта 1942 года - температура воздуха -23, Днепр подо льдом. Вдали виден строящийся мост Рунштедта, но уже не видно деревянного моста:
Iva (14.06.2019, 10:20) писал:9-я тд, по идее, первая переправлялась в Кременчуг.
А разве не 16-я танковая дивизия??
Цитата:Работа ведётся ударными темпами безостановочно, и к полудню 11-го сентября по 16-ти тонному мосту пошли первые подразделения 16 танковой дивизии (тд) 1-й танковой группы Клейста. Войска шли непрерывным потоком. К утру 12-го сентября 16 тд сосредоточилась в нагорной части Кременчуга, вслед за нею заканчивали переправу части 9-й тд.
IJN Yamato (14.06.2019, 11:16) писал:А разве не 16-я танковая дивизия??
Ой, долбаный склероз! Сейчас уточню. Да, конечно 16-я! Для надёжности посмотрел немецкие доки! Уже так трудно переключаться с темы на тему! Ни черта в голове уже не держится! Тогда с 9-я тд, всё правильно. Они переправлялись следом за 16-й. По деревянному мосту. Где-то есть немецкая хроника, где показано, как весной 42-го ледоход разрушает этот мост. Впрочем это могут быть его остатки. Но со своим долбаным склерозом, не могу вспомнить куда я положил эту немецкую хронику. Сейчас немного занят. Приеду найду и посмотрю внимательно. Пока есть такая фотка, правда дата на ней не стоит. Не думаю, что это осень. Скорее, всё таки весна. Как вариант немцы сами могли его частично разобрать, когда Днепр замёрз.
Iva (14.06.2019, 14:29) писал:Сердж, Здесь то же герои в зиму 42 года. Подпись на обороте гласит: 2 февраля 42-го года. Розенхаус, Келер, Вилли и Шторх при 35 градусном морозе
Iva, я, как житель Западной Сибири, могу представить степень их охренения.
Здесь и про Отечественную войну и про велопокатушки! https://youtu.be/aqoDQ_Gd-Yo Надеюсь, меня не запинают ногами, если я положу эту ссылку и в велопокатушки?
Разная техника на снимках Легковая автомашина DKW Sonderklasse рядом с привокзальной площадью, май 1942 года. На дальнем плане просматривается фасад ж.д. вокзала
Рельсовый автокран FAUN LK5 перед ж.д. мостом на правом берегу Днепра, сзади - сгоревшая крюковская лесопилка
Автоколонна Люфтваффе заезжает на мост Рунштедта с правого берега, впереди - балластный тягач FAUN ZR с двумя прицепами
Та же автоколонна на ж.д. мосту. В подписи к фотке указан Krementschuk, но я считаю, что это ж.д. мост через Псел в районе станции Потоки
Трофейный советский трактор "Сталинец" С 60 с маркировкой Люфтваффе перед понтонным мостом
IJN Yamato (27.06.2019, 21:27) писал:Автоколонна Люфтваффе заезжает на мост Рунштедта с правого берега, впереди - балластный тягач FAUN ZR с двумя прицепами
С правого берега? Ошибки нет? Меня смущает вода под началом моста. С Крюкоской стороны вода начинается под секциями у быков.
IJN Yamato (27.06.2019, 21:27) писал:Та же автоколонна на ж.д. мосту. В подписи к фотке указан Krementschuk, но я считаю, что это ж.д. мост через Псел в районе станции Потоки
IJN Yamato (28.06.2019, 08:34) писал:С правого берега заезд на мост шел с левым поворотом:
Это я знаю.
IJN Yamato (28.06.2019, 08:34) писал:Скорее всего, снимали весной
Возможно и так. Дата снимка не известна? Обратите внимание на снимок с мостом через Псёл. Судя по солнцу, колона идёт с левого берега на правый - солнце справа. Выходит они идут на Кременчуг?
пенсионер
пенсионер