fordmax (08.09.2011, 19:38) писал:2- 200ткм на нашем газу брц не выхаживает
Ну если пишут, значит за базар должны отвечать. Я вот о другом подумал, что раз на выставке будут презентовать, то может с салона с ГБО авто будут. Т.е. не слет с гарантии при установке.
fordmax (08.09.2011, 19:38) писал:криворукость установщиков ,гарантийное и после гарантийное обслуживание
fordmax (08.09.2011, 19:38) писал:2- 200ткм на нашем газу брц не выхаживает
Ну если пишут, значит за базар должны отвечать. Я вот о другом подумал, что раз на выставке будут презентовать, то может с салона с ГБО авто будут. Т.е. не слет с гарантии при установке.
fordmax (08.09.2011, 19:38) писал:криворукость установщиков ,гарантийное и после гарантийное обслуживание
Это как везде важно.
вот только что смотрел хонду црв , новую с салона с гбо от брц ... лучшебы они его не ставили , настолько криворуко , темболее салоны ГБО не ставят , ставят смежники ... а салон только сумму накручивает
а 200ткм - там условия гарантии как на авто , без "аммортизаторов" :)
fordmax (09.09.2011, 07:56) писал:вот только что смотрел хонду црв , новую с салона с гбо от брц ... лучшебы они его не ставили , настолько криворуко , темболее салоны ГБО не ставят , ставят смежники ... а салон только сумму накручивает
Ну так салон и будет отвечать по гарантии. Пусть смежников нагибают.
салон не будет отвечать т.к. производитель не даст гарантию ... она решается только увеличением стоимости гбо в 1.5-2 раза и сговором салона с установщиком .
Такова ситуация на сегодня , гарантия будет сохраняться только на авто с газом " с завода" логаны, фиаты, ситроены, шаманды и т.д. которые уже есть ...
kvasolya (12.10.2011, 17:52) писал:адвокат Ульянов, Расчеты просты,Если годовой пробег авто меньше 20000 км в год, смысла в установке гбо нет .
немного неправильно ...
срок окупаемости ГБО - тем меньше, чем больше объем двигателя и расход топлива
Цитата:Например для двигателя 1.2 Fiat Punto, c расходом бензина 7/5 город/трасса, срок окупаемоти инжекторного ГБО около 60 тыс.км, поэтому имеет смысл только для комерческих автомобилей (например с годовым пробегом не менее 60 тыс.км).
Для двигателей с расходом топлива 9-10 л/100км в городе окупаемость наступает за 27-35 тыс.км , тоже возникает вопрос стоит ли ставить на семейный авто с пробегом 10ткм в год теряя место при установке балона , доп вес в авто и т.д.
Для Ford Explorer с двигателем 4.0 и расходом 18/11 л/100км - окупаемость пропанового инжекторного ГБО около 14ткм - т.е. фактически есть смысл устанавливать в любом случае , если конечно вы не собираетесь продавать авто.
fordmax (16.10.2011, 21:29) писал:срок окупаемости ГБО - тем меньше, чем больше объем двигателя и расход топлива
Не всегда. На трассе у меня расход бензина примерно 5,7-5,9 л/100 км. 9,9 (стоимость АИ-92)х 5,8 л.(возьмнм среднее значение)=57,42 грн на 100 км пробега. Расход газа на трассе 7,5- 8,3 л/100 км. 7,9(возьмем среднее значение) х 6,14 =48,50 грн. 57,42 - 48,50 = 8,92 грн. При пробеге около 20 000км в год я отбиваю ГБО за 2 года или 40 000 км. (моя ГБО обошлась мне 2960 грн вместе с оформление в ГАИ). Но в реальности я его отбил раньше. Зимой газ падает в цене - я тогда купил талоны по 1,95 грн/л газа (пропан) и когда летом стоимость газа поднялась до 3,8 грн/л. мне было как-то паралельно. В январе этого года можно было купить газ по 3,6 грн/л. Считайте сами.
будете смеятся) но я первый раз увидела газовый балон в багажнике в ланосе. и неужели люди не боятся ездить? ведь в зад вьедут и как ракета полетит машина. страшно.
просто не стоит выбирать машины с большим расходом. так экономичней. ну или дизель.
vinus (28.11.2011, 22:45) писал:будете смеятся) но я первый раз увидела газовый балон в багажнике в ланосе. и неужели люди не боятся ездить? ведь в зад вьедут и как ракета полетит машина. страшно.
просто не стоит выбирать машины с большим расходом. так экономичней. ну или дизель.
У Вас есть примеры , когда такое случалось ? Газовый баллон гораздо прочнее , чем бак для бензина и бензин не менее опасен...
гражданин
гражданин
гражданин
пенсионер
гражданин
пенсионер