Продолжаются испытания второго межрегионального скоростного электропоезда КВСЗ

28 марта девятивагонный состав отправился из Кременчуга в Киев. 29 марта он совершил пробег Киев-Львов-Киев. 30 марта крюковский межрегиональный экспресс побывал в Донецке и снова вернулся в Киев. 31 марта электропоезд испытывали на маршруте Киев-Харьков-Киев.

1 апреля он отправился из Киева через Днепропетровск и Запорожье на Симферополь и успешно прибыл в столицу Крыма тёплым апрельским вечером. Сегодня, 2 апреля он снова наматывает километры по дороге домой — из Симферополя через Пятихатки, Александрию в Кременчуг.

Специалисты «Укрзализныци» по приказу первого заместителя генерального директора Николая Сергиенко разработали маршруты движения максимально приближенные к расписанию поездов Интерсити+. Было обеспечено движение поезда по Юго-Западной, Южной, Львовской, Донецкой, Приднепровской, Одесской железным дорогам.

Испытания проходят успешно, в дороге работают специалисты «Укрзализныци», Крюковского вагоностроительного завода, Украинского научно-исследовательского института вагоностроения.

Справка

На КВСЗ изготовлены 3 межрегиональных скоростных поезда. Один из них — межрегиональный скоростной поезд локомотивной тяги — уже год в эксплуатации: работает на Южной железной дороге, перевозит пассажиров и прекрасно себя зарекомендовал. Ещё 2 украинских межрегиональных скоростных двухсистемных электропоезда повышенной комфортности (160-200 км/ч) сейчас находятся на приёмо-сдаточных испытаниях.

В составе межрегионального скоростного двухсистемного электропоезда девять вагонов:
 — 2 вагона первого класса;
 — 4 вагона второго класса, в том числе вагон с баром и местами для людей с ограниченными физическими возможностями;
 — 1 вагон туристического класса;
 — 2 головных вагона с пассажирским салоном второго класса.