«Укрзализныця» провела испытательный презентационный пробег 6-ти новых пассажирских вагонов модели 61-779Э, модели 61-788 («Украина-2») и модели 61-788Б («Мета») производства ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». В состав поезда включили диагностическую лабораторию ОАО «КВСЗ» и вагон производства Тверского вагоностроительного завода. Испытательный презентационный пробег проходил по маршруту «Киев-Львов». Группу, сопровождавшую поезд, возглавлял заместитель генерального директора «Укрзализныци» Леонид Лобойко.
Контроль за движением поезда осуществляли штатные приборы локомотива, в «штабном» вагоне находился компьютер, на который через спутниковые системы поступали данные о действительной скорости поезда.
Члены комиссии сошлись во мнении, что путешествовать в вагонах производства Крюковского завода комфортно. Несмотря на то, что поезд двигался со скоростью 160 км/час, в вагонах меньше шума, вибрации и хорошая плавность хода, сообщает пресс-служба ОАО «КВСЗ».
Контроль за движением поезда осуществляли штатные приборы локомотива, в «штабном» вагоне находился компьютер, на который через спутниковые системы поступали данные о действительной скорости поезда.
Члены комиссии сошлись во мнении, что путешествовать в вагонах производства Крюковского завода комфортно. Несмотря на то, что поезд двигался со скоростью 160 км/час, в вагонах меньше шума, вибрации и хорошая плавность хода, сообщает пресс-служба ОАО «КВСЗ».
32 767 постов
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!