Корпорация Hyundai не успевает поставить всю партию заказанных Украиной поездов к Евро-2012. Поэтому обслуживать потребности чемпионата, скорее всего, будут не только корейский, но и украинский подвижной состав: соответствующее задание получил от правительства Крюковский вагоностроительный завод. Как сообщил «Экономическим известиям» высокопоставленный источник в правительстве, корейская корпорация Hyundai вряд ли успеет поставить всю партию заказанных Украиной межрегиональных скоростных поездов к началу проведения футбольного чемпионата. В данный момент ожидается, что к маю 2012 г. в нашу страну поступит только 6 из 10 поездов, контракт о поставке которых «Укрзалiзниця» заключила с корейской фирмой в конце прошлого года. Но даже этот подвижной состав будет запускаться на украинские железные дороги в авральном режиме: по информации издания, принято решение опустить ряд предусмотренных законодательными нормами процедур по проведению сертификации корейской продукции и допуску поездов к эксплуатации в системе «Укрзалiзницi».
Косвенно информацию о том, что вопрос сроков поставки скоростного подвижного состава стоит довольно остро, вчера подтвердил вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников. «Ни одна компания, кроме Hyundai, не бралась поставить нам поезда в такие сжатые сроки. Но я вам гарантирую, что в апреле 2012 г. поезда Hyundai будут поставлены в Украину, и в мае мы начнём регулярное движение», — заявил вице-премьер-министр.
Таким образом, представитель Крюковского вагоностроительного завода рассказал, что предприятие получило задание от Кабмина разработать и произвести подвижной состав под потребности Евро-2012.
«По техническим характеристикам это должны быть точно такие же поезда, как у Hyundai. После того, как железные дороги получат два поезда разных производителей, будет приниматься решение, какой из них более выгоден в эксплуатации и больше подходит для украинских железных дорог по параметрам экономичности, безопасности и другим. Если Крюковский поезд покажет себя с лучшей стороны, то в дальнейшем, надеемся, железная дорога перейдёт на украинскую продукцию», — говорит представитель предприятия. По его словам, в КВСЗ надеются, что вместо недостающих четырёх поездов Hyundai во время чемпионата будут задействованы четыре поезда производства Крюковского завода.
Косвенно информацию о том, что вопрос сроков поставки скоростного подвижного состава стоит довольно остро, вчера подтвердил вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников. «Ни одна компания, кроме Hyundai, не бралась поставить нам поезда в такие сжатые сроки. Но я вам гарантирую, что в апреле 2012 г. поезда Hyundai будут поставлены в Украину, и в мае мы начнём регулярное движение», — заявил вице-премьер-министр.
Таким образом, представитель Крюковского вагоностроительного завода рассказал, что предприятие получило задание от Кабмина разработать и произвести подвижной состав под потребности Евро-2012.
«По техническим характеристикам это должны быть точно такие же поезда, как у Hyundai. После того, как железные дороги получат два поезда разных производителей, будет приниматься решение, какой из них более выгоден в эксплуатации и больше подходит для украинских железных дорог по параметрам экономичности, безопасности и другим. Если Крюковский поезд покажет себя с лучшей стороны, то в дальнейшем, надеемся, железная дорога перейдёт на украинскую продукцию», — говорит представитель предприятия. По его словам, в КВСЗ надеются, что вместо недостающих четырёх поездов Hyundai во время чемпионата будут задействованы четыре поезда производства Крюковского завода.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!