Испытываем КрАЗ с кабиной MAN
Журнал «Коммерческие автомобили» провёл ходовые испытания бескапотного грузовика КрАЗ Н23.2М с кабиной от автомобиля MAN F2000. Модель КрАЗ Н23.2М – ещё один пример ХК «АвтоКрАЗ» установить на своё новое бескапотное шасси кабину зарубежного производства. 
Внутри кабина довольно эргономична. Здесь всё под рукой, щиток приборов отлично читается. Подрессоренное кресло водителя можно настроить по жёсткости, в зависимости от веса, а также отрегулировать угол наклона подушки, причём передней и задней части отдельно. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — это хорошо, а вот настроить её под себя не очень удобно: за угол наклона и вылет отвечают две поворотные рукоятки, расположенные по бокам колонки. Особо хочется отметить качественный пластик приборной панели – есть даже вставки «под дерево», всё хорошо подогнано, ничего не скрипит на ходу.
Наш автомобиль был оборудован турбодизелем ЯМЗ-6501.10 (Евро 3) – лицензионным агрегатом Renault мощностью 362 л.с. С ним была сагрегатирована механическая 9-ступенчатая коробка передач китайского производства 9JS200TA. Этот тандем нам понравился. Мотор хорошо тянет уже с низов, а коробка отличается лёгкостью и чёткостью в переключении. На нашей машине кабина была со спальником – с удобной широкой полкой позади сидений. На предприятии нам сообщили, что серийный автомобиль будет иметь кабину с ещё более современным интерьером. Что ж, будем ждать очередную новинку из Кременчуга.