КВСЗ хочет конкурировать с Hyundai и Skoda
«Кроме того, премьер-министр Украины Николай Азаров высказался в прошлом месяце за отказ от импорта пассажирских вагонов, ввиду наличия внутреннего конкурентоспособного производства, а именно Крюковского ВЗ. Таким образом, новость является положительной для акций компании, хотя её влияние на финансовые показатели предприятия пока трудно оценить», — отметила Шепетко.
Напомним, КВСЗ — монопольный производитель пассажирских вагонов в Украине и один из крупнейших производителей грузовых вагонов в стране, объявил о намерении начать серийное производство двухэтажных пассажирских вагонов в 2014 г. Кроме того, в рамках договора с Киевской горадминистрацией о модернизации 95 вагонов метро (стоимость контракта составляет 1,1 млрд грн.), компания планирует осуществить испытания модернизированных вагонов метро в первом квартале 2013 года и начать поставки во втором квартале 2013 года.
Вера Маркова