Кременчуг Онлайн » Новости » Бизнес » Кременчугский сталелитейный передумал возобновлять работу
Ньюсмейкер
Новости/Бизнес

Кременчугский сталелитейный передумал возобновлять работу

Кременчугский сталелитейный завод продлил срок простоя предприятия с 10 марта до 1 апреля, сообщили на предприятии. По данным завода, причина простоя остаётся прежней – проблемы с сертификацией выпускаемой продукции, сообщает Forbes Украина. Как сообщалось, российское федеральное учреждение «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» в конце ноября 2012 года приостановил действие сертификатов соответствия на рамы боковые тележек грузовых вагонов и рамы боковые. По этой причине завод останавливал работу на несколько дней в декабре минувшего года и на две недели в январе нынешнего, а потом остановился с 13 февраля.

Справка

ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» является ведущим предприятием современного литейного производства Украины по изготовлению стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей. Завод также производит широкий ассортимент стального и чугунного литья различных конфигураций по чертежам заказчиков.

Кременчугский сталелитейный завод в 2011 году сработал с убытком 21,465 млн. грн., тогда как в 2010 году предприятие получило чистую прибыль в размере 21,367 млн. грн.
КСЗпроизводствосертификацияРоссия
1 лайк 0 дизлайков 4 040 просмотров
+1
3 комментария
  1. Retro
    Наши русские "братья" хорошо поработали. Приостановлены сертификаты трех ведущих поставщиков литья для КВСЗ - из США, Чехии и КСЗ, соответственно.

    Видите, как нас любят и ждут в "митнам саюзе"?
     0
    Ответить
  2. Серж
    Цитата: Retro
    Видите, как нас любят и ждут в "митнам саюзе"?


    Так что разве не видно - это такие у них рычаги воздействия на непослушных хохлов. Чем мы быстрее убежим от раши -тем лучше для экономики будет. Но пока у нас в стране процветает коррупция и взяточничество, прямой путь в рашу! Потому как ЕС с такими делами нас съедят более конкурентные экономики и будем мы сырьевым придатком.
     0
    Ответить
  3. Олег
    Что мешает закупать литье в России ? Там тоже сертификаты приостановлены ?
    Почему КВСЗ не продает вагоны в США и в Чехию ? ведь покупает там литье.
     0
    Ответить