«АвтоКрАЗ» и «Спецбудмаш» создали новые универсальные «Дорожники»

Как сообщили в пресс-службе ПАО «АвтоКрАЗ», базой оборудования послужило новое универсальное шасси КрАЗ-5401 колёсной формулы 4×2, которое спроектировано с учётом его максимальной унификации и адаптации под различные силовые установки и спецнадстройки. Оно легко монтируется и демонтируется, благодаря чему спецмашина может использоваться круглый год.

Универсальный дорожник КрАЗ-5401Н2 оборудован современной, комфортабельной бескапотной кабиной Hubei (MAN-F2000). Кроме этого, новинка оснащена рядным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-536 (Euro 4) мощностью 312 л.с. с системой рециркуляции выхлопных газов и глушителем отработавших газов со встроенным катализатором. Конструкция двигателя позволяет без существенных затрат достичь показателей Евро-5. В состав силовой установки входит однодисковое сцепление MFZ 430 и коробка передач 9JS150ТА. По желанию клиентов могут устанавливаться двигатели компаний Weichai или Cummins.

Вторая новинка для дорожных и коммунальных служб — универсальный комбинированный дорожный автомобиль с солеразбрасывающим и снегоуборочным оборудованием. Спецмашина предназначена для посыпки обледенелых дорог инертными материалами и антигололёдными реагентами, а также для очистки дорог от снега. Процесс работы солеразбрасывающего оборудования полностью автоматизирован, благодаря бортовому компьютеру, что позволяет водителю проводить корректировки параметров работы в зависимости от погодных условий, не выходя из кабины.

Новый «Дорожник» базируется на трёхосном самосвале нового поколения КрАЗ-7511С4 (6×4) с увеличенной до 27 тонн грузоподъёмностью. Автомобиль оснащён 400-сильным дизельным рядным двигателем WP12.400E40 экологического класса Евро 4, с потенциалом обеспечения Евро-5. Он оборудован системой SCR, которая даёт этому двигателю преимущества по экологическим свойствам: необычайно малые выбросы отработанных газов в атмосферу, более низкий расход топлива и меньшее содержание оксидов азота в выхлопных газах. Двигатель агрегатирован со сцеплением MFZ-430 и коробкой передач 9JS200ТА.

На самосвал КрАЗ-7511С4 также, как и на первой новинке, установлена кабина Hubei (MAN-F2000), обладает высокими эргономическими показателями рабочего места водителя: комфортабельным сиденьем на пневмоподвеске, рулевой колонкой, регулируемой по углу и высоте, функциональной панелью приборов и рядом других преимуществ, обеспечивающих комфорт и меньшую утомляемость водителя во время работы.

Самосвал КрАЗ-7511С4 оборудован новой 14-кубовой самосвальной платформой полукруглого сечения с телескопическим подъемным механизмом Binotto. Солеразбрасывающее и снегоуборочное оборудование легко демонтируется, поэтому в тёплое время автомобиль может быть использован как самосвал для перевозки различных грузов.

Дебют отечественных дорожных спецмашин на базе КрАЗа состоится на XII Международной специализированной выставке «Коммунтех-2014», которая пройдёт в Киеве 4-6 ноября.