Антимонопольный комитет намерен принять решение по повышению цен на авиатопливо компанией «Укртатнафта» 18-25 июня. Об этом сообщил председатель комитета Алексей Костусев. По его словам, комитет пришел к выводу, что «Укртатнафта» необъективно повышала цены на авиатопливо. “Сегодня мы пришли к тому, чтобы поставить точку в этом расследовании”, - сказал Костусев.
В апреле Антимонопольный комитет возбудил дело против общества с ограниченной ответственностью «ЛУК-Авиа Ойл», «Кребо» и «Укртатнафты», владеющей Кременчугским нефтеперерабатывающим заводом, по признакам злоупотребления монопольным положением.
В конце января «АэроСвит» и МАУ заявили о вынужденной отмене с февраля ряда своих авиарейсов в связи с необоснованным повышением топливными компаниями «Кребо-Авиасервис» (дочерняя компания ЗАО «Кребо») и российской «ЛУК-Авиа Ойл» цен на авиатопливо, в начале февраля были приостановлены ряд внутренних рейсов.
12 февраля на совещании под руководством министра топлива и энергетики Юрия Бойко авиакомпании и поставщики авиационного топлива договорились о цене на него в феврале в размере 570 долларов/тонна, они также согласовали формулу, по которой будет вычисляться цена на топливо.
В 2006 году в аэропорту «Борисполь» авиатопливо для компании «АэроСвит» поставляло ЗАО «Кребо», а с января 2007 года её дочерняя компания «Кребо-Авиасервис», а поставки топлива компании МАУ осуществляла «ЛУК-Авиа Ойл».
Дело
В апреле Антимонопольный комитет возбудил дело против общества с ограниченной ответственностью «ЛУК-Авиа Ойл», «Кребо» и «Укртатнафты», владеющей Кременчугским нефтеперерабатывающим заводом, по признакам злоупотребления монопольным положением.
В конце января «АэроСвит» и МАУ заявили о вынужденной отмене с февраля ряда своих авиарейсов в связи с необоснованным повышением топливными компаниями «Кребо-Авиасервис» (дочерняя компания ЗАО «Кребо») и российской «ЛУК-Авиа Ойл» цен на авиатопливо, в начале февраля были приостановлены ряд внутренних рейсов.
12 февраля на совещании под руководством министра топлива и энергетики Юрия Бойко авиакомпании и поставщики авиационного топлива договорились о цене на него в феврале в размере 570 долларов/тонна, они также согласовали формулу, по которой будет вычисляться цена на топливо.
В 2006 году в аэропорту «Борисполь» авиатопливо для компании «АэроСвит» поставляло ЗАО «Кребо», а с января 2007 года её дочерняя компания «Кребо-Авиасервис», а поставки топлива компании МАУ осуществляла «ЛУК-Авиа Ойл».
Дело
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!