Акционеры ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) намерены изменить тип акционерного общества. Согласно публикации в прессе, соответствующий вопрос — о смене названия и типа акционерного общества внесён в повестку дня внеочередного собрания акционеров ПАО «КВСЗ», намеченного на 16 июня, сообщает «Укррудпром». Как уточнили на предприятии, ПАО «КВСЗ» намерено реорганизоваться в частное акционерное общество (ЧАО).
Как сообщалось, до 1 января 2018 года акции всех публичных АО должны находиться в биржевом реестре, в то же время НКЦБФР ужесточил требования листинга. По словам главы НКЦБФР Тимура Хромаева, ПАО, которые к началу 2018 года не смогут соответствовать листинговым требованиям, должны будут сменить тип общества.
Ранее законом «Об акционерных обществах» количество акционеров ЧАО ограничивалось 100 лицами, что вынудило многие закрытые АО перерегистрироваться в ПАО, теперь же эти ограничения сняты.
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов — пассажирских и грузовых (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны). Завод также производит запчасти и тележки для грузовых вагонов.
В 2016 году завод увеличил реализацию грузовых вагонов в 3,2 раза по сравнению с 2015 годом — до 1610 единиц. По состоянию на 4-й квартал 2016 года компании OW Capital Management GmbH (Австрия) принадлежало 25% акций ПАО, эстонским Skinest Finants и DELANTINA — по 25%, зарегистрированной в Великобритании Transbuilding Service Limited — 19,17%.
Как сообщалось, до 1 января 2018 года акции всех публичных АО должны находиться в биржевом реестре, в то же время НКЦБФР ужесточил требования листинга. По словам главы НКЦБФР Тимура Хромаева, ПАО, которые к началу 2018 года не смогут соответствовать листинговым требованиям, должны будут сменить тип общества.
Ранее законом «Об акционерных обществах» количество акционеров ЧАО ограничивалось 100 лицами, что вынудило многие закрытые АО перерегистрироваться в ПАО, теперь же эти ограничения сняты.
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов — пассажирских и грузовых (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны). Завод также производит запчасти и тележки для грузовых вагонов.
В 2016 году завод увеличил реализацию грузовых вагонов в 3,2 раза по сравнению с 2015 годом — до 1610 единиц. По состоянию на 4-й квартал 2016 года компании OW Capital Management GmbH (Австрия) принадлежало 25% акций ПАО, эстонским Skinest Finants и DELANTINA — по 25%, зарегистрированной в Великобритании Transbuilding Service Limited — 19,17%.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!