ООО СП «Нибулон» до мая 2010 г. планирует построить зерновой терминал на Днепре в Кременчуге. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора Полтавской области Евгений Лопушинский. По его словам, во время рабочего совещания в Кременчуге с ответственными службами города и области по вопросам внедрения в жизнь инвестиционного проекта компании ООО СП «Нибулон» было принято решение об оформлении всех разрешительных документов. Ориентировочная стоимость инвестиционного проекта в Кременчуге, по словам генерального директора «Нибулон» Алексея Вадатурского, составит около 15 млн. долларов.
«Это часть общей инвестиционной программы предприятия стоимостью 150 млн. долларов по развитию инфраструктуры Днепра как транспортной артерии», — сказал Е.Лопушинский.
Губернатор Полтавской области Валерий Асадчев заявил, что со строительством зернового терминала в Кременчуге Полтавская область должна получить очередные инвестиционные поступления и прямой выход через днепровскую транспортную артерию к зарубежным рынкам сбыта зерна. «Нибулон» создаёт в области сеть зерноперерабатывающих элеваторов, имея также намерение построить в Полтавской области два зерновых терминала на Днепре — в Градижске, а другой в Кременчуге. Строительство таких комплексов по приёму и обработке зерновых культур с последующей отгрузкой на водный транспорт позволит транспортировать зерновые по системе «река-море“, что значительно ускоряет и удешевляет процесс перевозки зерна», — отметил В.Асадчев.
«Это часть общей инвестиционной программы предприятия стоимостью 150 млн. долларов по развитию инфраструктуры Днепра как транспортной артерии», — сказал Е.Лопушинский.
Губернатор Полтавской области Валерий Асадчев заявил, что со строительством зернового терминала в Кременчуге Полтавская область должна получить очередные инвестиционные поступления и прямой выход через днепровскую транспортную артерию к зарубежным рынкам сбыта зерна. «Нибулон» создаёт в области сеть зерноперерабатывающих элеваторов, имея также намерение построить в Полтавской области два зерновых терминала на Днепре — в Градижске, а другой в Кременчуге. Строительство таких комплексов по приёму и обработке зерновых культур с последующей отгрузкой на водный транспорт позволит транспортировать зерновые по системе «река-море“, что значительно ускоряет и удешевляет процесс перевозки зерна», — отметил В.Асадчев.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!