Безопасная эксплуатация автомобиля зависит не только от исправности его технической части, но и от состояния светотехнических приборов. В погоне за улучшением качества освещения дорожного полотна в ночное время суток владельцы бюджетных марок автомобилей нередко прибегают к применению линзованной оптики. К этой категории относятся биксеноновые линзы, которые излучают свет от ксеноновой лампы, при этом оснащены опцией переключения дальнего и ближнего режима.
Структура и принцип работы
Биксеноновые линзы представляют собой полностью самостоятельную систему. Переключение между ближним и дальним светом достигается за счёт свечения только одного источника света. На работу таких устройств, в отличие от биксеноновых ламп, не влияет оптическое разрешение штатной фары автомобиля. Благодаря специфической конструкции, происходит точная фокусировка света, исключающая ослепление водителей встречного транспорта.
Состоят биксеноновые линзы из следующих составных частей:
- Линза — полусферический элемент, основная задача которого сводится к усилению светового потока, а также его распределению на поверхности дорожного покрытия. За счёт выпуклости наружной стороны детали происходит равномерное распространение лучей по всему периметру.
- Отражатель или рефлектор — эллиптический корпус детали, который выполняет функцию сбора и передачи светового пучка на линзованное стекло.
- Механизм преломления части светового потока — именно с его помощью происходит переключение между дальним и ближним светом. Для этого в конструкции используется стальная пластина, называемая шторкой. Она размещена в нижней части оборудования. Пластина имеет способность перемещаться на угол 90 градусов от встроенного соленоида. При подаче питания на привод одной полярности происходит притягивание пластины, в результате чего отсекается поток лучей, отражаемых с нижней части рефлектора. Благодаря такой шторке, включается ближний свет.
В качестве источника освещения в таких линзах применяются ксеноновые лампы. Их мощный световой поток способствует эффективному освещению дорожного полотна без вреда для водителей движущегося навстречу автотранспорта.
Преимущества использования
Биксеноновая линза отличается от ксеноновой тем, что способна изменять направление освещения. Используются такие светотехнические системы на автомобилях, где отсутствует разделение в фарах между дальним и ближним светом. К основным достоинствам применения такого оборудования относятся:
- Высокая эффективность функционирования. Достигается за счёт фокусированного направления светового потока на дорожное полотно. Свет, в отличие от обычных фар, не рассеивается по сторонам. Это говорит о высоком КПД таких изделий, которые можно использовать даже с галогеновыми лампами.
- Длительный срок службы ксеноновых приборов. Частые переключения между ближним и дальним режимами негативно влияют на ресурс газоразрядных источников, а благодаря использованию специального механизма в конструкции линзы, исключается такая необходимость. Лампа светит постоянно, а направление света изменяется за счёт перемещения шторки.
- Привлекательный внешний вид. Многие автовладельцы устанавливают устройства не только для повышения качества света, но и с целью улучшения экстерьера автомобиля.
Несложно найти и минусы в данном оборудовании. Высокая стоимость часто заставляет автовладельцев отказаться от затеи покупки таких линз, заменяя их биксеноновыми лампами. Однако второй вариант не только малоэффективен в фарах с рифлёной оптикой, но и небезопасен, так как способствует ослеплению водителей встречного транспорта не только на дальнем, но и ближнем свете.
При выборе изделий важно учитывать форму цоколя ламп, которые предназначены для установки в фару автомобиля, а также размер изделий. Приобретайте только качественную продукцию известных производителей, которая прослужит длительный срок.