Основным объектом мостового строительства на трассе Н-31 «Днепр — Царичанка — Кобеляки — Решетиловка» является мост через канал «Днепр-Донбасс» на км 28+132. Эта переправа является крайне важным звеном проекта строительства автодороги. Об этом сообщает пресс-центр Полтавской ОГА. Завершение строительства дороги позволит соединить части линейного участка новой дороги км 26+600 — км 28+600 и обеспечить беспрепятственную доставку материалов для строительства трассы до границы Днепропетровской области.
Сооружение моста началось в августе 2020 года и проходило в несколько этапов. Сначала с обоих берегов канала были обустроены временные искусственные полуостровки для возможности работы тяжёлой строительной техники. Далее на них были устроены железобетонные буронабивные сваи и фундаменты под промежуточные опоры моста. После устройства опорных частей был проведён монтаж 42 балок пролётных строений по 33 метра каждая. Также уже устроена железобетонная монолитная плита проезжей части и монолитные тротуары. Сейчас продолжаются работы по отсыпке земляного полотна на участках подходов к мосту и укреплению берегов канала.
Чтобы предотвратить попадание ливневых вод в канал, мост оборудуют системой сбора воды с проезжей части и технологических тротуаров в вертикальный сепаратор, который будет обеспечивать механическую очистку жидкости от нефтепродуктов и взвешенных веществ. Кроме этого, специальная группа водолазов расчистит дно канала и восстановит его с помощью сборных железобетонных плит.
Полная длина нового моста составляет 99,8 метров, ширина — 27 метров. Для движения автотранспорта в двух направлениях отведено по две полосы шириной 3,75 метров. Работы по сооружению моста продолжаются в режиме 24/7. Строительство без остановок в течение зимы позволило выполнить большинство запланированного с опережением графика на 1 месяц.
Кроме моста через канал, мостостроители параллельно выполняют сооружение двух путепроводов, которые являются неотъемлемой частью транспортных развязок на км 21+900 и км 27 + 970.
Строительство путепровода на км 21 + 900 уже на финишной прямой: завершается бетонирование конусов искусственного сооружения и планируется в скором времени устроить верхний слой покрытия. Поэтому уже в ближайшие месяцы по новому путепроводу будет открыт проезд для транспорта.
Также рядом со строительством моста через канал активно продолжаются работы по сооружению путепровода на км 27+960 через дорогу Т-04-12 «Каменское — Шульговка — Михайловка — Котовка — Перещепино — Чернявщина — Жемчужное». Основной объём этих работ выполнен досрочно. Сейчас мостостроители занимаются устройством монолитной плиты проезжей части.
В целом уже в мае планируется завершить строительство мостовых сооружений, что даст возможность открыть полноценное движение для транспорта на построенных 28 км трассы Н-31 в обход населённых пунктов Лобойковка и Петриковка.
Сооружение моста началось в августе 2020 года и проходило в несколько этапов. Сначала с обоих берегов канала были обустроены временные искусственные полуостровки для возможности работы тяжёлой строительной техники. Далее на них были устроены железобетонные буронабивные сваи и фундаменты под промежуточные опоры моста. После устройства опорных частей был проведён монтаж 42 балок пролётных строений по 33 метра каждая. Также уже устроена железобетонная монолитная плита проезжей части и монолитные тротуары. Сейчас продолжаются работы по отсыпке земляного полотна на участках подходов к мосту и укреплению берегов канала.
Чтобы предотвратить попадание ливневых вод в канал, мост оборудуют системой сбора воды с проезжей части и технологических тротуаров в вертикальный сепаратор, который будет обеспечивать механическую очистку жидкости от нефтепродуктов и взвешенных веществ. Кроме этого, специальная группа водолазов расчистит дно канала и восстановит его с помощью сборных железобетонных плит.
Полная длина нового моста составляет 99,8 метров, ширина — 27 метров. Для движения автотранспорта в двух направлениях отведено по две полосы шириной 3,75 метров. Работы по сооружению моста продолжаются в режиме 24/7. Строительство без остановок в течение зимы позволило выполнить большинство запланированного с опережением графика на 1 месяц.
Кроме моста через канал, мостостроители параллельно выполняют сооружение двух путепроводов, которые являются неотъемлемой частью транспортных развязок на км 21+900 и км 27 + 970.
Строительство путепровода на км 21 + 900 уже на финишной прямой: завершается бетонирование конусов искусственного сооружения и планируется в скором времени устроить верхний слой покрытия. Поэтому уже в ближайшие месяцы по новому путепроводу будет открыт проезд для транспорта.
Также рядом со строительством моста через канал активно продолжаются работы по сооружению путепровода на км 27+960 через дорогу Т-04-12 «Каменское — Шульговка — Михайловка — Котовка — Перещепино — Чернявщина — Жемчужное». Основной объём этих работ выполнен досрочно. Сейчас мостостроители занимаются устройством монолитной плиты проезжей части.
В целом уже в мае планируется завершить строительство мостовых сооружений, что даст возможность открыть полноценное движение для транспорта на построенных 28 км трассы Н-31 в обход населённых пунктов Лобойковка и Петриковка.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!