В Кременчуге полным ходом идёт подготовка к началу масштабного строительства нового моста через Днепр в рамках программы «Большое строительство». На этом объекте уже работают около 70 человек и более 20 единиц техники, сообщает пресс-центр Полтавской ОГА. «Сейчас завершают монтировать городок, где будут жить рабочие, устанавливают площадку для цементного завода и для оборудования, которое ранее прибыло из Турции. Также в эту субботу на правом берегу Днепра закончили испытывать последние экспериментальные буронабивные сваи, проверяя их несущую способность, чтобы в будущем опоры моста выдержали нагрузки. Всё прошло успешно. Кроме того, на воде продолжаются геологоразведочные работы, работает баржа с буровой установкой», — рассказал председатель Полтавской ОГА Олег Синегубов.
Он добавил, что в Кременчуг продолжает прибывать строительная техника, которую месяц назад отправили из Стамбула. Это, в частности, баржи, буксиры, различные краны, бульдозер, бетоносмесители и бурильная установка.
«До конца недели специалисты должны завершить проектирование и начинается экспертиза, над которой будут работать в течение двух месяцев. Далее переходим непосредственному к строительству моста», — добавил глава Полтавской области.
По словам Олега Синёгубова, для Президента, Правительства и Полтавской ОГА — это приоритетный проект: «Без строительства нового моста мы подвергаем не только город Кременчуг, но и весь центр Украины транспортному коллапсу. Единственный Крюковский мост открыли ещё во второй половине XIX века, после Второй мировой войны советские инженеры восстановили повреждённую конструкцию. Но в последний раз капитально ремонтировали мост более 30 лет назад. Сейчас при транспортной загруженности его капитальная реконструкция невозможна. Чтобы его объехать, нужно сделать крюк в 50 километров, через город Светловодск».
Кременчугский мост станет самым масштабным проектом «Большого строительства» в Полтавской области. Реализация этого амбициозного и уникального объекта сдвинулась с места при поддержке Президента Украины, добавил председатель Полтавской ОГА. Областная администрация координирует процесс строительства и решения всех сопутствующих вопросов. Для этого, в частности, в марте этого года была создана соответствующая рабочая группа, куда вошли все организации, учреждения и службы, задействованные в реализации проекта.
Он добавил, что в Кременчуг продолжает прибывать строительная техника, которую месяц назад отправили из Стамбула. Это, в частности, баржи, буксиры, различные краны, бульдозер, бетоносмесители и бурильная установка.
«До конца недели специалисты должны завершить проектирование и начинается экспертиза, над которой будут работать в течение двух месяцев. Далее переходим непосредственному к строительству моста», — добавил глава Полтавской области.
По словам Олега Синёгубова, для Президента, Правительства и Полтавской ОГА — это приоритетный проект: «Без строительства нового моста мы подвергаем не только город Кременчуг, но и весь центр Украины транспортному коллапсу. Единственный Крюковский мост открыли ещё во второй половине XIX века, после Второй мировой войны советские инженеры восстановили повреждённую конструкцию. Но в последний раз капитально ремонтировали мост более 30 лет назад. Сейчас при транспортной загруженности его капитальная реконструкция невозможна. Чтобы его объехать, нужно сделать крюк в 50 километров, через город Светловодск».
Кременчугский мост станет самым масштабным проектом «Большого строительства» в Полтавской области. Реализация этого амбициозного и уникального объекта сдвинулась с места при поддержке Президента Украины, добавил председатель Полтавской ОГА. Областная администрация координирует процесс строительства и решения всех сопутствующих вопросов. Для этого, в частности, в марте этого года была создана соответствующая рабочая группа, куда вошли все организации, учреждения и службы, задействованные в реализации проекта.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!