Автопарк Николаевского гарнизона оперативно-спасательной службы гражданской защиты пополнился 4 специальными пожарными автомобилями на шасси КрАЗ-5401 (4×2). В начале недели на базе 3-й Государственной пожарно-спасательной части ГУ ГСЧС Украины в Николаевской области прошла торжественная церемония передачи новой техники николаевским спасателям, которую приобрели за счёт государственного бюджета в рамках реорганизации и реформирования Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям.
По информации пресс-службы ПАО «АвтоКрАЗ», шасси повышенной проходимости КрАЗ-5401НЕ (4×4) грузоподъёмностью 9,5 тонн с двухрядной 4-дверной 6-местной кабиной «МАЗ» создан на автозаводе согласно техническим требованиям ГСЧС, прописанным в условиях крупного тендера в конце прошлого года. Шасси предназначено для монтажа различных специзделий, в данном случае — спецоборудования для тушения пожаров АЦ-4-60.
Широкопрофильная шина с централизованной системой подкачки, которая установлена на этом шасси, позволяет эксплуатировать специзделие на дорогах с различным покрытием и при полном бездорожье. К тому же автомобиль оснащён двумя топливными баками по 165 литров, что обеспечивает пробег автомобиля на расстояние до 600 км, позволяет оперативно доставлять экипаж и оборудование к месту проведения спасательных, аварийных или других необходимых, согласно спецификации автомобиля, работ. Автомобиль способен развивать скорость свыше 90 км/ч, к тому же он достаточно маневренный, благодаря безкапотной компоновке, и может легко использоваться в условиях городского цикла.
По информации пресс-службы ПАО «АвтоКрАЗ», шасси повышенной проходимости КрАЗ-5401НЕ (4×4) грузоподъёмностью 9,5 тонн с двухрядной 4-дверной 6-местной кабиной «МАЗ» создан на автозаводе согласно техническим требованиям ГСЧС, прописанным в условиях крупного тендера в конце прошлого года. Шасси предназначено для монтажа различных специзделий, в данном случае — спецоборудования для тушения пожаров АЦ-4-60.
Отмечается, что в линейке традиционных кабин Renault и MAN, которыми Кременчугский автозавод комплектует свои безкапотные автомобили, не представлены образцы с параметрами, прописанными в данном тендере. При этом в технических требованиях заказчика чётко прописаны параметры кабины «МАЗ-530905» (Беларусь), в связи с чем кременчугские конструкторы провели адаптацию этой кабины к шасси автомобиля «КрАЗ-5401НЕ».
Широкопрофильная шина с централизованной системой подкачки, которая установлена на этом шасси, позволяет эксплуатировать специзделие на дорогах с различным покрытием и при полном бездорожье. К тому же автомобиль оснащён двумя топливными баками по 165 литров, что обеспечивает пробег автомобиля на расстояние до 600 км, позволяет оперативно доставлять экипаж и оборудование к месту проведения спасательных, аварийных или других необходимых, согласно спецификации автомобиля, работ. Автомобиль способен развивать скорость свыше 90 км/ч, к тому же он достаточно маневренный, благодаря безкапотной компоновке, и может легко использоваться в условиях городского цикла.
32 767 постов
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!