Правила изложены в проекте регуляторного акта, который презентовали на заседании рабочей группы по вопросам реализации Закона Украины «Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности», которая состоялась под председательством первого вице-мэра Владимира Пелипенко. Документ разработан и предложен к утверждению с целью урегулирования услуг перевозок городским пассажирским транспортом общего пользования, повышения качества и эффективности оказания таких услуг. Он будет регламентировать деятельность как автотранспортных предприятий, осуществляющих перевозки пассажиров, так и поведение пассажиров.
Члены рабочей группы рассмотрели вопрос отдельных обязательств водителей автотранспортных предприятий и граждан, которые пользуются электротранспортом и автобусами. Остановились на вопросе перевозки багажа, в каких случаях за него должен платить пассажир. В частности, багажом считаются вещи, упакованные для перевозки, предметы или другие материальные ценности, которые перевозятся пассажиром размером более 60×40×20 см или весом более 30 кг, а также длинномерные предметы длиной более 150 см и диаметром более 10 см. Право на перевозку в транспортных средствах перевозчика багажа даёт отдельный билет. Перевозка багажа составляет полную стоимость разовой поездки и не зависит от наличия у пассажира каких-либо льгот на проезд. Если пассажир имеет право на льготный проезд, то для перевозки багажа он обязан оплатить его стоимость работнику перевозчика и получить билет. Не считается багажом и не требует оплаты перевозка пассажиром: одной пары лыж, складывающегося велосипеда, детской коляски, кресла для передвижения лиц с инвалидностью, а также перевозка в клетках мелких зверей и птиц, собак в намордниках при наличии поводка и котов с предъявлением соответствующих документов на них.
Другое правило, которое предлагается разработчиком для утверждения, касается музыки в салоне транспортного средства. Проектом регуляторного акта предусмотрен запрет включения радиоприёмников и автомагнитол. Кроме того, в документе указано, что во время движения водителю не разрешается пользоваться мобильным телефоном. Ограничение не касается поддержания связи с диспетчером, оператором экстренных служб. Кроме того, водителю будет запрещено вести разговоры с пассажирами, есть, пить, курить, совершать другие действия, снижающие внимание во время движения.
В проекте регуляторного акта также прописан запрет на перевозку оружия в городском пассажирском транспорте, а именно, говорится о запрете перевозить оружие (кроме особых случаев — перевозка служебного оружия), взрывчатые, ядовитые, вонючие, инфекционные, радиоактивные вещества, спирт, бензин, газ, ацетон и другие огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся вещества, а также ручную кладь, которая может испачкать салон или одежду пассажиров.
Обращаем внимание, что обсуждение проекта регуляторного акта «Правила пользования городским электрическим и автомобильным пассажирским транспортом» продолжается. С полным его содержанием можно ознакомиться по ссылке. Предложения о внесении изменений или дополнений принимаются в Управлении развития предпринимательства, торговли, быта и регуляторной деятельности исполкома горсовета.
Члены рабочей группы рассмотрели вопрос отдельных обязательств водителей автотранспортных предприятий и граждан, которые пользуются электротранспортом и автобусами. Остановились на вопросе перевозки багажа, в каких случаях за него должен платить пассажир. В частности, багажом считаются вещи, упакованные для перевозки, предметы или другие материальные ценности, которые перевозятся пассажиром размером более 60×40×20 см или весом более 30 кг, а также длинномерные предметы длиной более 150 см и диаметром более 10 см. Право на перевозку в транспортных средствах перевозчика багажа даёт отдельный билет. Перевозка багажа составляет полную стоимость разовой поездки и не зависит от наличия у пассажира каких-либо льгот на проезд. Если пассажир имеет право на льготный проезд, то для перевозки багажа он обязан оплатить его стоимость работнику перевозчика и получить билет. Не считается багажом и не требует оплаты перевозка пассажиром: одной пары лыж, складывающегося велосипеда, детской коляски, кресла для передвижения лиц с инвалидностью, а также перевозка в клетках мелких зверей и птиц, собак в намордниках при наличии поводка и котов с предъявлением соответствующих документов на них.
Другое правило, которое предлагается разработчиком для утверждения, касается музыки в салоне транспортного средства. Проектом регуляторного акта предусмотрен запрет включения радиоприёмников и автомагнитол. Кроме того, в документе указано, что во время движения водителю не разрешается пользоваться мобильным телефоном. Ограничение не касается поддержания связи с диспетчером, оператором экстренных служб. Кроме того, водителю будет запрещено вести разговоры с пассажирами, есть, пить, курить, совершать другие действия, снижающие внимание во время движения.
В проекте регуляторного акта также прописан запрет на перевозку оружия в городском пассажирском транспорте, а именно, говорится о запрете перевозить оружие (кроме особых случаев — перевозка служебного оружия), взрывчатые, ядовитые, вонючие, инфекционные, радиоактивные вещества, спирт, бензин, газ, ацетон и другие огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся вещества, а также ручную кладь, которая может испачкать салон или одежду пассажиров.
Обращаем внимание, что обсуждение проекта регуляторного акта «Правила пользования городским электрическим и автомобильным пассажирским транспортом» продолжается. С полным его содержанием можно ознакомиться по ссылке. Предложения о внесении изменений или дополнений принимаются в Управлении развития предпринимательства, торговли, быта и регуляторной деятельности исполкома горсовета.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!