Для водителей коммерческого транспорта начали действовать обновлённые правила работы и отдыха

Обновлённое Положение включает в себя ключевые нормы европейского законодательства, в частности требования Регламента (ЕС) №561/2006, Директивы 2002/15/ЕС, а также решения Совместного комитета Украина – ЕС, касающегося внедрения стандартов смарт-тахографов G2V2.

Для кого требования стали проще

Обязанность соблюдать нормы использования тахографов и режима труда и отдыха теперь не распространяется на ряд категорий перевозок. В перечень исключений входят:

• транспорт сил безопасности и обороны, а также экстренных и аварийных служб;

• сельскохозяйственные, коммунальные, почтовые и отдельные специализированные перевозки в пределах 100 километров от места хранения транспортного средства;

• транспортные средства массой до 7,5 тонн, перевозящие собственный груз в радиусе до 100 километров от места хранения автомобиля. Например, если пекарня самостоятельно развозит свою продукцию по торговым точкам, при условии, что управление транспортом не является основным видом деятельности предприятия;

• учебный и тихоходный транспорт;

• перевозки, выполняемые в районах ведения боевых действий;

• перевозки для нужд сил безопасности и обороны;

• внутренние хозяйственные перевозки собственного груза продолжительностью не более 4 часов 30 минут.

Какие нормы остаются неизменными

Несмотря на обновление документа, основные требования к режиму труда и отдыха водителей сохраняются. По-прежнему действуют следующие ограничения:

• ежедневное управление транспортным средством не должно превышать 9 часов, при этом дважды в неделю допускается увеличение до 10 часов;

• максимальное время управления составляет 56 часов в течение недели и не более 90 часов за две недели;

• после каждых 4,5 часа непрерывного вождения водитель обязан сделать перерыв продолжительностью не менее 45 минут;

• предусмотрена возможность разделить этот перерыв на две части — 15 и 30 минут;

• использование исправных тахографов остаётся обязательным.

Какие нововведения появились

Среди наиболее важных изменений — распространение требований по соблюдению режима труда и отдыха, а также использованию тахографов на водителей, включая физических лиц-предпринимателей, которые выполняют международные нерегулярные пассажирские перевозки и международные перевозки такси. Ранее эти категории перевозчиков законодательством отдельно не регулировались.

Кроме того, обычный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов теперь должен обеспечиваться перевозчиком в надлежащих условиях. Использовать для этого кабину автомобиля больше нельзя.

Также введено ограничение для работы в ночное время. Если смена приходится на период с 22:00 до 06:00, её продолжительность не может превышать 10 часов.

Ещё одно изменение касается международных грузовых перевозок. Транспортные средства, впервые зарегистрированные в Украине после 30 июня 2026 года и выполняющие такие перевозки, должны быть оборудованы смарт-тахографами поколения G2V2. На сегодняшний день услуги по их установке и обслуживанию уже предоставляют более 50 специализированных центров.

Изменились и требования к хранению информации о режиме труда и отдыха. Срок хранения записей водителя увеличен до 56 дней, а предприятия обязаны сохранять соответствующую документацию на протяжении двух лет.

Введение обновлённых правил должно повысить безопасность дорожного движения, обеспечить водителям более достойные условия труда и приблизить украинскую систему коммерческих перевозок к единым европейским стандартам.