Власовский переезд — место многочисленных аварий, сделают охраняемым

Вероятно именно после трагедии, случившейся 4 февраля в Сумской области, где поезд протаранил маршрутку и погибло 12 человек, Кременчугская дистанция пути предприняла ряд активных действий, направленных на безопасность Власовского переезда. По указанию главного инженера — первого замначальника ЮЖД Н. Уманца, главный инженер Кременчугской дистанции пути А. Ярош провёл техническое совещание по переводу неохраняемого железнодорожного переезда 20 км в разряд охраняемого перегона Светловодск — разъезд 27 км. Совещание прошло 6 февраля в помещении Власовского поселкового совета при участии трёх представителей Кременчугских дистанций сигнализации и связи, энергоснабжения, гражданских сооружений, инспектора ГАИ, старшего лейтенанта милиции Ю. Сидельникова, председателя Власовского поссовета А. Пасько, начальника гидроцеха Кременчугской ГЭС А.Скляра, начальника отдела промышленности, транспорта и инвестиций горисполкома А. Лысенко, начальника УЖКХ горисполкома В. Самоляка.

Комиссионно определены объёмы нового строительства, которые предусматривают: новый переездной пост, 4 опоры наружного освещения, радиопост, автоматическую светофорную сигнализацию с установкой 4-х шлагбаумов для перекрытия всей проезжей части, с установкой 2-х заградительных светофоров и контролем состояния переезда на пульт-табло дежурного по станции и т.д. Впереди много работы по оформлении технической документации, затем строительство нового переездного поста. Но конечный результат — безопасность Власовского переезда — должен прервать цепь ужасных ДТП, травм и смертей.

Татьяна Дроздова