От кременчугских перевозчиков ждут предложений по обустройству остановок

Кременчуг должен стать городом образцового благоустройства, — такую задачу ставит мэр Олег Бабаев уже на ближайшее будущее. Выполнить эти планы можно при условии, если порядок будет везде: как в центральных частях города, так и на его окраинах.

Там находятся конечные остановки городских маршрутов, за содержание и благоустройство которых отвечают кременчугские перевозчики. Олег Бабаев потребовал от руководителей автотранспортных предприятий содержать конечные остановки и прилегающие к ним территории в соответствующем санитарном состоянии, создать на них нормальные условия для отдыха водителей и обустроить туалеты.

Сегодня, 29 июня, специалисты отдела транспорта и энергетики исполкома Кременчугского городского совета совместно с представителями автотранспортных предприятий провели комиссионное обследование конечных остановок на предмет выполнения вышеуказанных требований. Стоит отметить, что на момент проверки на конечных остановках, содержащихся ЧП «Евротрансервис» (маршрут №17, 20), «Ямщик» (маршрут №1, 18, 30, 15-Б) «Кременьвнештрансервис» (маршрут №16), «Союзоавтоэкспресс» (маршрут №3-Б, 25), ООО «Автокомплект» (маршрут №11), распоряжение мэра было выполнено. Здесь имеются диспетчерские пункты, уголки для отдыха, а также установлены туалеты. Если стационарно установить их не было возможности, руководители автотранспортных предприятий заключили договоры с учреждениями, которые находятся рядом. Кроме того, преимущественно все осмотренные остановки и прилегающие к ним территории были чисто убранными от мусора и травы.

У проверяющих были замечания к ООО АТП-15307, обслуживающего маршрут №28. На Молодёжном на конечной остановке нет ни диспетчерского пункта, ни стационарного туалета для водителей. Представители исполкома Кременчугского городского совета потребовали от руководства АТП-15307 в сжатые сроки устранить данные замечания.

Также специалисты отдела транспорта и энергетики напомнили кременчугским перевозчикам, что через неделю от них ждут предложений (проектов) по обустройству конечных остановок. Ведь после проведения инвентаризации каждая остановка общественного транспорта получит балансодержателя, который будет отвечать не только за наведение там порядка, но и будет заботиться об их внешнем виде.