20 июля первый заместитель мэра Андрей Погребной провёл совещание по упорядочению маршрутов пригородных сообщений в пределах г. Кременчуга. В совещании приняли участие представители облгосадминистрации, Глававтотрансинспекции в Полтавской области, Кременчугской райгосадминистрации, отдела транспорта и энергетики исполкома Кременчугского горсовета, ГАИ и перевозчики. Андрей Погребной очертил главные задачи, которые сегодня ставит руководство города перед перевозчиками, обслуживающими пригородные маршруты, проходящие через наш город. Согласно действующему законодательству такие перевозчики должны согласовывать схемы своих маршрутов, графики движения и остановки с городскими властями. К сожалению, большинство из них игнорируют эту норму закона. Кроме того, почти все автобусы пригородного сообщения и маршрутные такси начинают свой маршрут из центральной части города — улиц Пролетарской, Свердлова, Бутырина, Гагарина, — которая и без того перегружена городским транспортом.
Первый заместитель мэра отметил, что руководство города настаивает на том, чтобы автобусы пригородного сообщения отправлялись преимущественно с автовокзала, или места, которое будет специально определено для этих целей городской властью. Перевозчики пожаловались на то, что отправка автобусов с автовокзала повлияет на стоимость билетов и увеличит их примерно на 20%.
Андрей Погребной отметил, что в течение двух следующих недель при исполкоме городского совета будет создана комиссия с привлечением работников ГАИ, которая отработает вопрос относительно определения мест отправки пригородных автобусов. Власти обещают контролировать перевозчиков и, в случае нарушения графиков движения, места отправки и остановок, поднимать перед Полтавской областной государственной администрацией вопрос о расторжении договоров с нарушителями.
Перевозчики, в свою очередь, выразили обеспокоенность тем, что сегодня имеют место факты нелегальных перевозок на пригородных автобусных маршрутах. Если официальные перевозчики согласились с требованиями руководства и города и перенесли остановку, нелегалы же используют это в свою пользу и отправляются в рейс с привычных для кременчужан мест. Андрей Погребной отметил, что городская власть возьмёт этот вопрос под контроль и вместе с работниками ГАИ предпримет к таким предприимчивым перевозчикам соответствующие меры.
Первый заместитель мэра убеждён, что центральная часть города необходимо разгрузить. Здесь не должно быть остановок на технический перерыв автобусов пригородного и даже городского сообщения. Поэтому власть сегодня изыскивает все возможные пути решения этой проблемы.
Первый заместитель мэра отметил, что руководство города настаивает на том, чтобы автобусы пригородного сообщения отправлялись преимущественно с автовокзала, или места, которое будет специально определено для этих целей городской властью. Перевозчики пожаловались на то, что отправка автобусов с автовокзала повлияет на стоимость билетов и увеличит их примерно на 20%.
Андрей Погребной отметил, что в течение двух следующих недель при исполкоме городского совета будет создана комиссия с привлечением работников ГАИ, которая отработает вопрос относительно определения мест отправки пригородных автобусов. Власти обещают контролировать перевозчиков и, в случае нарушения графиков движения, места отправки и остановок, поднимать перед Полтавской областной государственной администрацией вопрос о расторжении договоров с нарушителями.
Перевозчики, в свою очередь, выразили обеспокоенность тем, что сегодня имеют место факты нелегальных перевозок на пригородных автобусных маршрутах. Если официальные перевозчики согласились с требованиями руководства и города и перенесли остановку, нелегалы же используют это в свою пользу и отправляются в рейс с привычных для кременчужан мест. Андрей Погребной отметил, что городская власть возьмёт этот вопрос под контроль и вместе с работниками ГАИ предпримет к таким предприимчивым перевозчикам соответствующие меры.
Первый заместитель мэра убеждён, что центральная часть города необходимо разгрузить. Здесь не должно быть остановок на технический перерыв автобусов пригородного и даже городского сообщения. Поэтому власть сегодня изыскивает все возможные пути решения этой проблемы.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!