» » » Юрий Шаповалов решает вопрос о переносе железнодорожной ветки, проходящей через центральную часть Кременчуга
12:11 Четверг 12 2 335
12:11, Четверг, 21 февраля 2013
Власть 2 335 12

Юрий Шаповалов решает вопрос о переносе железнодорожной ветки, проходящей через центральную часть Кременчуга

Юрий Шаповалов решает вопрос о переносе железнодорожной ветки, проходящей через центральную часть КременчугаНародный депутат Украины Юрий Шаповалов направил депутатское обращение в адрес вице-премьер-министра А. Вилкула, министра инфраструктуры В. Козака, генерального директора «Укрзализныци» С. Болободина, начальника Департамента ГАИ В. Астапковича и председателя Полтавской ОГА А. Удовиченко относительно решения вопроса о переносе в другое место железнодорожной ветки, которая проходит через центральную часть города и соединяет железнодорожную станцию «Кременчуг» с ПАО «Кременчугское карьероуправление «Кварц».
В частности, в содержании самого обращения говорится следующее: «Ко мне, как к народному депутату обращаются жители Кременчуга по поводу постоянных проблем с передвижением по автомобильным дорогам, которые проходят через город. Кременчуг является крупным промышленным центром, входит в десятку соответствующих городов Украины, и является донором государственного бюджета. Кроме того, из-за своего географического расположения, город имеет большое количество транспортных развязок различного уровня. К этому можно добавить, что на территории города Кременчуга находится единственный на большом участке акватории железнодорожно-автомобильный мост через Днепр.

К сожалению, устаревшая планировка Кременчуга ограничивает удобство пользования автодорогами, которые проходят через территорию города. Более того, положение дел усугубляется тем, что в центральной части Кременчуга автодорогу пересекает железнодорожный путь, ведущий от железнодорожной станции «Кременчуг» в ПАО «Кременчугское карьероуправление «Кварц». Проход поезда по данной ветке полностью останавливает автомобильное движение через город, что приводит к заторам и увеличивает нагрузку на мостовой переход через Днепр, который и без того находится в аварийном состоянии и требует немедленного ремонта.

В своё время именно на этой железнодорожной ветке из-за столкновения поезда и троллейбуса произошла катастрофа со значительными человеческими жертвами. К сожалению, до сих пор из этого печального факта не сделано соответствующих выводов. Поезда из карьера до железнодорожной станции как ходили в течение дня, так и ходят. На обращение городской власти о прекращении движения поездов по этой ветке днём и организации движения в ночное время — никакой реакции.

Руководствуясь действующими нормами Закона Украины «О статусе народного депутата Украины» прошу срочно рассмотреть данный вопрос. Изучить возможность и решить вопрос переноса указанной железнодорожной ветки в другое место, чтобы она не проходила через центральные городские автодороги. На период решения вопроса о переносе этой железнодорожной ветки за территорию города, прошу запретить движение по ней поездов ежедневно с 05:00 до 23:00 и отработать график движения с 23:00 до 05:00.

Учитывая социальную напряжённость, которую создаёт данная проблема, прошу Вас безотлагательно рассмотреть данный вопрос, и дать поручение для его изучения и решения. О результатах рассмотрения моего депутатского обращения прошу сообщить в определённый законодательством срок».
 
 

Добавить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    PIN: ----
    12 комментариев
    1. Medar
      Medar из Украина
Poltava
      21 февраля 2013 13:20 #539040
      0
      Вот это пиар. Не особо представляю куда эту ветку убрать можно.
    2. ras
      ras из Украина
Kremenchug
      21 февраля 2013 15:09 #539044
      0
      Эстакады и тоннели придумали дебилы? Что мешает делать развязки как в Киеве и т. п.? И в центре можно было бы решить вопрос с пробками. Ах да, денег нет...
    3. finch
      finch из Российская Федерация
Lipetsk
      21 февраля 2013 18:05 #539045
      0
      Надо копать, и поглубже wink
    4. Medar
      Medar из Украина
Poltava
      21 февраля 2013 18:10 #539046
      0
      finch, вдруг нефть найдут ))
    5. finch
      finch из Российская Федерация
Lipetsk
      21 февраля 2013 18:13 #539047
      0
      Цитата: Medar
      вдруг нефть найдут ))

      Ну тогда заживем wink как арабские шейхи lol
    6. Medar
      Medar из Украина
Poltava
      21 февраля 2013 18:19 #539048
      0
      Цитата: finch
      Ну тогда заживем как арабские шейхи

      да да, подскажите каталок какой с яхтами и крутыми тачками.
    7. finch
      finch из Российская Федерация
Lipetsk
      21 февраля 2013 18:23 #539049
      0
      Цитата: Medar
      подскажите каталог какой с яхтами и крутыми тачками.

      спросите у Абрамовича wink
      Боря подтвердит lol
    8. Карліто
      Карліто из Украина
      22 февраля 2013 09:55 #539059
      0
      Ця гілка веде до єдиної комерційної організації, я не розумію чому все місто мусить це терпіти? Дати термін Кварцу щоб перенесли дорогу, а якщо будуть носом крутити - розібрати секцію і "делу конец"!
    9. писатель
      писатель из Украина
      22 февраля 2013 12:32 #539062
      0
      Товариство, чи не зрозуміло все з написаного ? Чи сказано тут, що нова гілка залізнична має пройти по землям розпайованим Кременчуцького району ? Чи сказано в цьому повідомленні, скільки кар"єр платить податку на землю та який податок він платить прямо в державу за користування надрами? Чи сказано тут, скільки приблизно коштуватиме нова залізниця з кар"єру ?
      Я теж за те, аби в Кременчуці метро прокласти під землею. Але, мабуть його ніхто не робитиме
    10. fordmax
      fordmax из Украина
Kremenchug
      23 февраля 2013 07:50 #539075
      0
      очередной бред от Юрика .... уже тошнит ...
    11. ras
      ras из Украина
Kremenchug
      23 февраля 2013 11:10 #539079
      0
      Я лично видел, как по этой ветке поезд ездил за пивом к ларьку возле 1-ой больницы. Приехали, остановились, вышли ребята в оранжевых жилетах. Купили пиваса в баклажки, поехали обратно. Это днём. Так вот какого перекрывать дороги? Особенно в час пик. Для начала я бы запретил им ездить в час пик, и ограничил движение днём.
    12. fordmax
      fordmax из Украина
Kremenchug
      23 февраля 2013 11:40 #539081
      0
      Цитата: ras
      Для начала я бы запретил им ездить в час пик, и ограничил движение днём.


      давай запретим карьеру работать днем ... хотя ограничить с 8 до 10 с 12 до 14 и с 16 до 18 можно ...
      просто топики - чисса реклама в стиле "вона працюе" , слов много дел никаких

      а вот решить вопрос с правым поворотом на первомайскую во время прохождения поезда - это как раз не проблема

    Власть 14:22 Воскресенье 0 798 Состоялось двенадцатое пленарное заседание внеочередной 16-й сессии Кременчугского горсовета 17 июня состоялось двенадцатое пленарное заседание внеочередной 16-й сессии Кременчугского городского совета Кременчугского района Полтавской области. Об этом сообщает пресс-служба Кременчугского горсовета.