Линейка спецтехники КрАЗ расширилась с появлением новой пожарной автоцистерны КрАЗ-5401 (АЦ-7-40) колёсной формулы 4×2. Спецмашина создана в партнёрстве двух отечественных производителей — ПАО «АвтоКрАЗ» и ООО «ПК «Пожмашина». Автоцистерна предназначена для доставки к месту пожара боевого расчёта, средств пожаротушения, пожарно-технического оборудования и служит для тушения пожаров водой и воздушно-механической пеной.
Как сообщает пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ», базой для нового пожарного автомобиля послужило перспективное двухосное шасси автомобиля КрАЗ-5401Н2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащённое 330-сильным дизельным турбонаддувным двигателем Евро 5, механической 9-ступенчатой коробкой передач и однодисковым сцеплением. Несмотря на то, что эта модель универсального шасси появилась на «КрАЗе» не так давно, на её базе уже создано много различной спецтехники для коммунального и дорожного хозяйств. Для ГСЧС — это первый образец в безкапотном двухосном исполнении.
За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырёх человек боевого расчёта. Новый пожарный автомобиль КрАЗ-5401 (АЦ-7-40) укомплектован оборудованием пожарно-технического вооружения, которое находится в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками. В состав спецоборудования входят автоцистерна 6,5 кубометров, 500-литровый бак для пенообразователя, пожарный центробежный насос НЦП-40/100-Р-Р, автономная полуавтоматическая вакуумная всасывающая система с шиберным электроприводным насосом и другое оборудование, необходимое для эффективного выполнения задач при ликвидации пожаров.
ПАО «АвтоКрАЗ» рассчитывает, что новый отечественный продукт, который соответствует всем современным требованиям, предъявляемым к такой спецтехники, вскоре появится в автопарках подразделений ГСЧС.
Как сообщает пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ», базой для нового пожарного автомобиля послужило перспективное двухосное шасси автомобиля КрАЗ-5401Н2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащённое 330-сильным дизельным турбонаддувным двигателем Евро 5, механической 9-ступенчатой коробкой передач и однодисковым сцеплением. Несмотря на то, что эта модель универсального шасси появилась на «КрАЗе» не так давно, на её базе уже создано много различной спецтехники для коммунального и дорожного хозяйств. Для ГСЧС — это первый образец в безкапотном двухосном исполнении.
За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырёх человек боевого расчёта. Новый пожарный автомобиль КрАЗ-5401 (АЦ-7-40) укомплектован оборудованием пожарно-технического вооружения, которое находится в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками. В состав спецоборудования входят автоцистерна 6,5 кубометров, 500-литровый бак для пенообразователя, пожарный центробежный насос НЦП-40/100-Р-Р, автономная полуавтоматическая вакуумная всасывающая система с шиберным электроприводным насосом и другое оборудование, необходимое для эффективного выполнения задач при ликвидации пожаров.
ПАО «АвтоКрАЗ» рассчитывает, что новый отечественный продукт, который соответствует всем современным требованиям, предъявляемым к такой спецтехники, вскоре появится в автопарках подразделений ГСЧС.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!