По информации «Укрзализныци» с 22 августа между Киевом и Тернополем будет курсировать поезд категории «Интерсити». Пассажиров будет перевозить межрегиональный скоростной поезд локомотивной тяги повышенной комфортности, созданный на Крюковском вагоностроительном заводе в 2011 году.
В свой первый рейс с пассажирами скоростной межрегиональный поезд локомотивной тяги ушёл ещё 2-го апреля 2012 года с харьковского вокзала и успешно перевозил пассажиров из Харькова до Киева менее чем за 5 часов до 27 мая, когда «Укрзализныця» поставила на маршрут корейский поезд Hyundai. С тех пор он работал на разных маршрутах и зарекомендовал себя как надёжный подвижной состав, к тому же обеспечивающий высокий уровень комфортности для пассажиров. Чаще всего «Укрзализныця» ставила его на замену периодически выходящим из строя иностранным электропоездам Hyundai и Skoda, закупленным к Евро-2012.По уровню комфорта он практически не уступает отечественным скоростным поездам ЕКр1. Состоит из девяти пассажирских вагонов:
— два вагона первого класса (в каждом — 64 места);
— два вагона первого класса с салоном для VIP-пассажиров (в каждом — 52 места плюс 8 мест для VIP-пассажиров);
— три вагона второго класса (по 94 места);
— один вагон второго класса, приспособленный для перевозки пассажиров в инвалидных колясках, который оборудован специальными подъёмными механизмами (82 места и 2 места для инвалидов);
— один вагон третьего класса (112 мест).
Общее количество пассажирских мест – 726. В одном из вагонов оборудован буфет.
Большое внимание уделено интерьеру пассажирских вагонов. Пассажирские места оборудованы удобными креслами, имеющими несколько регулировок положения, индивидуальными розетками напряжением 220 В. В салонах первого и второго классов также есть места для хранения крупного багажа и верхней одежды. Современная система климат-контроля в летнее время работает на охлаждение как кондиционер, а в зимнее — на обогрев в режиме теплового насоса. Все вагоны оснащены вакуумными туалетами, функционирующими как при движении поезда, так и во время стоянок.
Кузова вагонов изготовлены из нержавеющей стали с гарантийным сроком службы не менее 50 лет. Вагоны оборудованы прогрессивными тележками новой модели производства Крюковского вагоностроительного завода с использованием пневматических рессор, а также дисковыми тормозами, что обеспечивает более плавный ход вагонов. Уровень безопасности, комфорта и сервисной оснащённости поезда отвечает лучшим зарубежным образцам этого класса.В распоряжении УЖСК сейчас находятся три состава отечественного производства: два скоростных электропоезда ЕКр1 — «Тарпан» и скоростной поезд локомотивной тяги.
09:42
П’ятниця
0
387
В Україні запроваджують нову соціальну допомогу для родин з низьким доходом
З 1 липня 2025 року в Україні стартує пілотний проєкт, спрямований на підтримку сімей із низьким рівнем доходів. Ініціатива передбачає запровадження нового виду виплат у рамках експериментальної програми базової соціальної допомоги.
09:14
Понеділок
422
Довідка для ПМП за кордон обов’язкова при оформленні виїзду
10:10
Вівторок
1 010
Кому потрібно пройти повторну перевірку інвалідності з квітня 2025 року
12:09
Понеділок
645
Хто може вийти на пенсію раніше і за яких умов це дозволено?
В Украине
08:37
Понеділок
0
4 840
Військовослужбовці, які залишили службу, можуть повернутися до служби без кримінальної відповідальності
Військовослужбовці, які самовільно залишили службу або дезертирували, мають можливість до 30 серпня 2025 року добровільно повернутися до своїх підрозділів без ризику кримінального переслідування. Відповідні умови визначено Законом України № 4392-IX.
Новини дня
Схожі новини
