ПАО «Укртатнафта» объявило тендер на изготовление и поставку 11 колонных аппаратов, которые планируется установить в рамках первого этапа модернизации завода. В частности, данное оборудование является основной составляющей комбинированной установки изомеризации лёгких бензиновых фракций и гидроочистки бензина каткрекинга. Срок подачи предложений, указанный в сообщении, – до 05.10.2010 г. включительно. Источник OilNews на предприятии отметил, что после выбора победителя тендера изготовление оборудования займёт около полугода. Ещё столько же времени займёт его установка.
«То есть, колонные аппараты будут установлены в лучшем случае в конце 2011 г.», – сказал он.
Как сообщили порталу «Нефть России» из OilNews, строительство комбинированной установки изомеризации лёгких бензиновых фракций и гидроочистки бензина каткрекинга позволит «Укртатнафте» выпускать бензин, соответствующий стандартам качества Евро-4. Данные стандарты должны вступить в силу с начала 2011 г.
Поскольку «Укртатнафта» не успевает построить комбинированную установку изомеризации лёгких бензиновых фракций и гидроочистки бензина каткрекинга в отведённый срок, сейчас компания предпринимает усилия по перепрофилированию и усовершенствованию нескольких действующих установок с целью повышения качества бензина до стандарта Евро-4. По мнению специалистов, эта программа теоретически имеет шансы быть законченной до конца текущего года.
1 января 2011 г. в Украине должен состояться переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов, во многом соответствующие евростандартам EN 228 и EN 590. В июне заместитель министра топлива и энергетики Игорь Кирюшин выступил с инициативой перенести внедрение улучшенных стандартов до 2013 г., мотивируя это неготовностью ряда НПЗ и нормативной базы.
В то же время ряд производителей и нефтетрейдеров считают, что отсрочка перехода Украины на стандарт качества нефтепродуктов Евро-4 несправедлива по отношению к участникам рынка, вложившим значительные средства в модернизацию своих мощностей. Эти игроки рынка считают, что оптимальным вариантом выхода из этой ситуации было бы внедрение дифференцированной ставки налогообложения нефтепродуктов в зависимости от качества по принципу «выше качество – ниже налог».
«То есть, колонные аппараты будут установлены в лучшем случае в конце 2011 г.», – сказал он.
Как сообщили порталу «Нефть России» из OilNews, строительство комбинированной установки изомеризации лёгких бензиновых фракций и гидроочистки бензина каткрекинга позволит «Укртатнафте» выпускать бензин, соответствующий стандартам качества Евро-4. Данные стандарты должны вступить в силу с начала 2011 г.
Поскольку «Укртатнафта» не успевает построить комбинированную установку изомеризации лёгких бензиновых фракций и гидроочистки бензина каткрекинга в отведённый срок, сейчас компания предпринимает усилия по перепрофилированию и усовершенствованию нескольких действующих установок с целью повышения качества бензина до стандарта Евро-4. По мнению специалистов, эта программа теоретически имеет шансы быть законченной до конца текущего года.
1 января 2011 г. в Украине должен состояться переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов, во многом соответствующие евростандартам EN 228 и EN 590. В июне заместитель министра топлива и энергетики Игорь Кирюшин выступил с инициативой перенести внедрение улучшенных стандартов до 2013 г., мотивируя это неготовностью ряда НПЗ и нормативной базы.
В то же время ряд производителей и нефтетрейдеров считают, что отсрочка перехода Украины на стандарт качества нефтепродуктов Евро-4 несправедлива по отношению к участникам рынка, вложившим значительные средства в модернизацию своих мощностей. Эти игроки рынка считают, что оптимальным вариантом выхода из этой ситуации было бы внедрение дифференцированной ставки налогообложения нефтепродуктов в зависимости от качества по принципу «выше качество – ниже налог».
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!