ХК «АвтоКрАЗ» в начале 2011 года планирует отгрузить 23 автомобиля на Филлипины для работы на первом из четырёх филиппинских месторождений никелевых руд, добыча которых будет осуществляться открытым способом. Как сообщила пресс-служба холдинга во вторник, соответствующий контракт подписан в середине декабря с японской компанией Hanwa Co., Ltd., представители которой посетили холдинг. Одной из сфер деятельности японской компании является торговля машинами и промышленным оборудованием.
Согласно условиям контракта, стоимость которого не разглашается, «АвтоКрАЗ» поставит на Филиппины 20 полноприводных самосвалов КрАЗ-65032 колёсной формулы 66, а также 3 ед. спецтехники на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322 (66) повышенной проходимости: топливозаправщик, автоцистерну и ремонтно-эвакуационный автомобиль с краном-манипулятором.
По словам руководителей проекта, слова которых приводятся в пресс-релизе, выбор в пользу автомобилей КрАЗ сделан, в первую очередь, потому, что «КрАЗ хорошо адаптирован для работы в сложных природно-климатических условиях Филиппин и полностью соответствует всем тактико-техническим требованиям, предъявляемым к эксплуатируемой здесь технике: большая грузоподъёмность, ремонтопригодность, простота обслуживания и ремонта».
«Также одним из положительных моментов является отсутствие сложной компьютерной и электронной начинки автомобиля, наличие которой делает невозможным ремонт без отрыва от места добычи в условиях удалённости от карьера сервисной станции», — цитирует пресс-служба заказчика.
Согласно условиям контракта, стоимость которого не разглашается, «АвтоКрАЗ» поставит на Филиппины 20 полноприводных самосвалов КрАЗ-65032 колёсной формулы 66, а также 3 ед. спецтехники на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322 (66) повышенной проходимости: топливозаправщик, автоцистерну и ремонтно-эвакуационный автомобиль с краном-манипулятором.
По словам руководителей проекта, слова которых приводятся в пресс-релизе, выбор в пользу автомобилей КрАЗ сделан, в первую очередь, потому, что «КрАЗ хорошо адаптирован для работы в сложных природно-климатических условиях Филиппин и полностью соответствует всем тактико-техническим требованиям, предъявляемым к эксплуатируемой здесь технике: большая грузоподъёмность, ремонтопригодность, простота обслуживания и ремонта».
«Также одним из положительных моментов является отсутствие сложной компьютерной и электронной начинки автомобиля, наличие которой делает невозможным ремонт без отрыва от места добычи в условиях удалённости от карьера сервисной станции», — цитирует пресс-служба заказчика.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!