ООО «Вагоностроительная компания» (Рустави, Грузия) и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг) планируют создать совместное предприятие (СП) по ремонту и строительству железнодорожных вагонов. Об этом сообщил директор грузинского предприятия Мамука Долидзе, передаёт «Интерфакс». «Договорённость с украинскими партнёрами о создании СП практически достигнута, протокол о намерениях подписан», — сказал он, добавив, что предположительно до конца апреля будут урегулированы все юридические вопросы.
По словам Долидзе, необходимость столь тесной кооперации с украинским заводом обусловлена возрастающим спросом на качественное обслуживание железнодорожного подвижного состава, включая текущий, заводской и капитальный ремонт, а также на строительство вагонов и цистерн.
«Учитывая имеющиеся мощности наших предприятий, СП сможет обслуживать не только грузинскую и украинскую железную дорогу, но и подвижной состав, который будет использоваться на строящейся магистрали Баку (Азербайджан) — Тбилиси (Грузия) — Карс (Турция)», — заявил Долидзе.
Справка
Руставское ООО «Вагоностроительная компания» создано в 2005 году как дочернее предприятие АО «Тбилисский электровагоноремонтный завод». В 2007 году они объединились в холдинг «Вагоностроитель», который занимается ремонтом и модернизацией грузовых и пассажирских вагонов, производством электровозов и запчастей к ним.
АО «Крюковский вагоностроительный завод» является одним из крупнейших в Украине производителей транспортных средств. Компания объединяет три машиностроительных предприятия, производящие магистральные грузовые и пассажирские вагонов, запасные части, тележки, колёсные пары, железнодорожные колёса, оси.
По словам Долидзе, необходимость столь тесной кооперации с украинским заводом обусловлена возрастающим спросом на качественное обслуживание железнодорожного подвижного состава, включая текущий, заводской и капитальный ремонт, а также на строительство вагонов и цистерн.
«Учитывая имеющиеся мощности наших предприятий, СП сможет обслуживать не только грузинскую и украинскую железную дорогу, но и подвижной состав, который будет использоваться на строящейся магистрали Баку (Азербайджан) — Тбилиси (Грузия) — Карс (Турция)», — заявил Долидзе.
Справка
Руставское ООО «Вагоностроительная компания» создано в 2005 году как дочернее предприятие АО «Тбилисский электровагоноремонтный завод». В 2007 году они объединились в холдинг «Вагоностроитель», который занимается ремонтом и модернизацией грузовых и пассажирских вагонов, производством электровозов и запчастей к ним.
АО «Крюковский вагоностроительный завод» является одним из крупнейших в Украине производителей транспортных средств. Компания объединяет три машиностроительных предприятия, производящие магистральные грузовые и пассажирские вагонов, запасные части, тележки, колёсные пары, железнодорожные колёса, оси.
32 767 постов
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!