Сегодня, 7 июля, стало известно, что ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» планирует инвестировать 7,267 млрд белорусских рублей (почти $1,5 млн.) в уставный капитал ЗАО «Гомельский вагоностроительный завод» (Белоруссия), которое будет создано на базе имущественного комплекса РУП «Гомельский вагоноремонтный завод им. М.И. Калинина». Согласно указу президента Белоруссии от 5 июля, текст которого размещён на Национальном правовом интернет-портале, в результате доля украинского предприятия в ЗАО составит около 15%.
Предполагается, что белорусская сторона в качестве своего вклада в уставный капитал ЗАО внесёт находящееся в республиканской собственности имущество РУП «Гомельский вагоноремонтный завод им. М.И. Калинина» стоимостью 40,428 млрд бел. рублей (на 1 января 2011 года). Доля белорусской стороны в уставном капитале новой компании составит почти 85%. Эта доля будет передана в управление гособъединения «Белорусская железная дорога».
В целом уставный капитал ЗАО будет сформирован в объёме 47,695 млрд бел. рублей. Создание нового предприятия планируется завершить до конца 2011 года.
Согласно указу главы государства, решение о создании ЗАО принято «в целях создания условий для организации пассажирского вагоностроения в Белоруссии».
Ранее Украина и Белоруссия договорились о создании совместного предприятия по производству пассажирских и грузовых вагонов.
РУП «Гомельский вагоностроительный завод» входит в структуру «Белорусской железной дороги». Предприятие изготавливает запасные части к грузовому и подвижному составу, новые пассажирские вагоны и вагоны специального назначения, проводит ремонт вагонов.
Предполагается, что белорусская сторона в качестве своего вклада в уставный капитал ЗАО внесёт находящееся в республиканской собственности имущество РУП «Гомельский вагоноремонтный завод им. М.И. Калинина» стоимостью 40,428 млрд бел. рублей (на 1 января 2011 года). Доля белорусской стороны в уставном капитале новой компании составит почти 85%. Эта доля будет передана в управление гособъединения «Белорусская железная дорога».
В целом уставный капитал ЗАО будет сформирован в объёме 47,695 млрд бел. рублей. Создание нового предприятия планируется завершить до конца 2011 года.
Согласно указу главы государства, решение о создании ЗАО принято «в целях создания условий для организации пассажирского вагоностроения в Белоруссии».
Ранее Украина и Белоруссия договорились о создании совместного предприятия по производству пассажирских и грузовых вагонов.
РУП «Гомельский вагоностроительный завод» входит в структуру «Белорусской железной дороги». Предприятие изготавливает запасные части к грузовому и подвижному составу, новые пассажирские вагоны и вагоны специального назначения, проводит ремонт вагонов.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!