Украина больше не будет покупать поезда Hyundai, а будет приобретать поезда украинского производства. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров во время посещения Сорочинской ярмарки в Полтавской области, сообщает радио «Свобода». «Крюковский вагоностроительный завод создал поезд не лучше и не хуже Hyundai, который курсирует сейчас на нашей железной дороге. Мы Hyundai больше покупать не будем. Будем покупать поезда Крюковского завода», — заявил Азаров.
Премьер считает, что поезда украинского производства надёжные и качественные.
Цены на билеты для проезда в поездах Hyundai значительно выше, чем на обычные — как заявляли в «Укрзализныце», «за скорость и сервис нужно платить». Вместе с тем, поезда этой компании неоднократно опаздывали или не выходили в рейсы по техническим причинам. Также происходили случаи отключения кондиционирования.
2-го июня из-за технических неполадок поезд Hyundai не вышел в рейс из Харькова в Киев. 11 июня поезд Hyundai сообщением Киев-Донецк задерживался на более чем 40 минут. 23 июня скоростной поезд Hyundai № 170 сообщением Львов-Киев опоздал в столицу на 2 часа. 12 июля поезд Hyundai, совершавший рейс по маршруту Донецк-Киев, по техническим причинам опоздал на 4,5 часа. 31 июля Поезд Hyundai Донецк-Киев опоздал почти на три часа.
Позже в «Укрзализныце» заявили о разработке порядка внедрения компенсации пассажирам за опоздание поездов «Интерсити+» более чем на 30 минут. А вице-премьер Борис Колесников заявил, что в ряде украинских СМИ развёрнута информационная война против внедрения скоростных поездов Hyundai.
«Идёт целенаправленная кампания против скоростного движения со стороны медиа, что переводится на русский язык словом „джинса“. Из 400 рейсов Hyundai поломались 8 раз, обычные поезда поломались 80, но об этом никто не говорит», — отметил он в конце июня.
Напомним, с 14-го августа в Украине снижена цена билетов на проезд в поездах Hyundai на 16,6%. Это обусловлено вступлением в силу закона Украины № 5083-VI «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно государственной налоговой службы и в связи с проведением административной реформы в Украине», согласно положениям которого, помимо прочего, снижается цена на билеты в поездах Интерсити+.
Как сообщалось, в июле АМКУ начал исследование обоснованности тарифов на перевозки пассажиров поездами Hyundai Rotem.
Напомним, 25 мая с. г. с Центрального железнодорожного вокзала Киева во Львов отправился первый электропоезд Hyundai. С 00:00 27 мая в Украине действует новый график движения поездов на 2012–2013 гг., в котором предусмотрено курсирование новых дневных межрегиональных скоростных поездов Hyundai. До 1 сентября новые поезда будут курсировать по экспериментальным графикам движения, согласно которым Hyundai из Киева до Харькова будут ехать 4 ч. 25 мин. со скоростью свыше 106 км/ч, из Львова в Киев — 4 ч. 55 мин. со скоростью свыше 116 км/ч. В начале июня Hyundai начнёт курсировать по маршруту Киев — Донецк — расстояние между городами поезд будет преодолевать за 6 ч. 30 мин. со скоростью свыше 112 км/ч.
Общее количество мест в межрегиональном электропоезде Hyundai в девятивагонной комплектации — 579, из которых 1-го класса — 168, 2-го класса — 411. Общее количество мест в электропоезде Skoda в шестивагонной комплектации — 636, из которых 1-го класса — 46, 2-го класса — 590.
Премьер считает, что поезда украинского производства надёжные и качественные.
Цены на билеты для проезда в поездах Hyundai значительно выше, чем на обычные — как заявляли в «Укрзализныце», «за скорость и сервис нужно платить». Вместе с тем, поезда этой компании неоднократно опаздывали или не выходили в рейсы по техническим причинам. Также происходили случаи отключения кондиционирования.
2-го июня из-за технических неполадок поезд Hyundai не вышел в рейс из Харькова в Киев. 11 июня поезд Hyundai сообщением Киев-Донецк задерживался на более чем 40 минут. 23 июня скоростной поезд Hyundai № 170 сообщением Львов-Киев опоздал в столицу на 2 часа. 12 июля поезд Hyundai, совершавший рейс по маршруту Донецк-Киев, по техническим причинам опоздал на 4,5 часа. 31 июля Поезд Hyundai Донецк-Киев опоздал почти на три часа.
Позже в «Укрзализныце» заявили о разработке порядка внедрения компенсации пассажирам за опоздание поездов «Интерсити+» более чем на 30 минут. А вице-премьер Борис Колесников заявил, что в ряде украинских СМИ развёрнута информационная война против внедрения скоростных поездов Hyundai.
«Идёт целенаправленная кампания против скоростного движения со стороны медиа, что переводится на русский язык словом „джинса“. Из 400 рейсов Hyundai поломались 8 раз, обычные поезда поломались 80, но об этом никто не говорит», — отметил он в конце июня.
Напомним, с 14-го августа в Украине снижена цена билетов на проезд в поездах Hyundai на 16,6%. Это обусловлено вступлением в силу закона Украины № 5083-VI «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно государственной налоговой службы и в связи с проведением административной реформы в Украине», согласно положениям которого, помимо прочего, снижается цена на билеты в поездах Интерсити+.
Как сообщалось, в июле АМКУ начал исследование обоснованности тарифов на перевозки пассажиров поездами Hyundai Rotem.
Напомним, 25 мая с. г. с Центрального железнодорожного вокзала Киева во Львов отправился первый электропоезд Hyundai. С 00:00 27 мая в Украине действует новый график движения поездов на 2012–2013 гг., в котором предусмотрено курсирование новых дневных межрегиональных скоростных поездов Hyundai. До 1 сентября новые поезда будут курсировать по экспериментальным графикам движения, согласно которым Hyundai из Киева до Харькова будут ехать 4 ч. 25 мин. со скоростью свыше 106 км/ч, из Львова в Киев — 4 ч. 55 мин. со скоростью свыше 116 км/ч. В начале июня Hyundai начнёт курсировать по маршруту Киев — Донецк — расстояние между городами поезд будет преодолевать за 6 ч. 30 мин. со скоростью свыше 112 км/ч.
Общее количество мест в межрегиональном электропоезде Hyundai в девятивагонной комплектации — 579, из которых 1-го класса — 168, 2-го класса — 411. Общее количество мест в электропоезде Skoda в шестивагонной комплектации — 636, из которых 1-го класса — 46, 2-го класса — 590.
32 767 постов
4 комментария
, чтобы получить доступ ко всем функциям сайта!
Новости сайта
Происшествия
Криминал
Власть / Политика / Видео
Отопление
-
Движение легковых автомобилей по Крюковскому мосту восстановлено 119 просмотров -
Владимир Когут сообщил о повреждениях объектов энергетики после удара по Полтавщине 133 просмотра -
У Кременчуці під час зіткнення мотоцикла та легковика загинув чоловік 108 просмотров
Если раньше графики отключений публиковались заблаговременно, то сейчас:
На виконання Постанови НКРЕКП № 349 від 26.03.2022 року «Щодо захисту інформації, яка в умовах воєнного стану може бути віднесена до інформації з обмеженим доступом, у тому числі щодо об’єктів критичної інфраструктури» частково обмежений доступ до інформації про планові та аварійні перерви в електропостачанні.
По крайней мере можете узнать, что отключение плановое/аварийное и, немаловажно, когда закончится.
Николай, все благодарности ПОЭ, как они публикуют, так и получаете 🤪
Ну шпасибо, что сообщили что сегодня в 5 утра у нас УЖЕ отключили свет...
Главное как вовремя...
Зупинили за поручения правила войскового облику
получили комплекты летней полевой формы
И главное вовремя )) Лето закончилось, можно и легкожоп выдать чтобы зимой греться
Дуже важливо розуміти, що в інтернеті завжди є ризик зіткнутися з шахраями, особливо коли йдеться про особисті дані. Потрібно перевіряти сайти, на яких залишаєте інформацію, та використовувати лише перевірені сервіси. Для видалення непотрібних даних можна звернутися до надійних ресурсів, вони вам допоможуть у цьому питанні та видалять всю необхідну для вас інформацію
Навіть, якщо ви використовували обмінник - комісії ніхто не відміняв 😀
**TRON Energy: просте рішення для активних користувачів криптовалют**
Енергія TRON — це обчислювальний ресурс мережі, який кардинально змінює підхід до оплати комісій. Замість традиційного спалювання TRX система використовує попередньо накопичену енергію. Це дозволяє активним користувачам значно скоротити витрати.
Механізм роботи простий, але знають про нього не всі: один переказ USDT потребує приблизно 65,000 одиниць енергії Трон для адреси з USDT або 131,000 для порожньої. Цю енергію для переказу можна отримати і за рахунок прямого спалювання TRX, але оренда такої кількості енергії коштує у 2-3 рази дешевше.
Енергію Трон можна отримати двома способами: заморозити власні TRX у стейкингу або орендувати у спеціалізованих сервісів. Другий варіант значно зручніший, оскільки не вимагає блокування коштів.
Найпопулярніший сервіс серед українських користувачів — Tron Pool Energy. Він дозволяє миттєво під'єднати енергію Трон до будь-якого гаманця та почати економити з першої транзакції, гарантуючи стабільне зниження витрат на 65%.
Для успішного ведення бізнесу важливий надійний та стабільний інтернет, адже від швидкості передачі даних залежить робота онлайн-сервісів, відеоконференцій та хмарних рішень. За допомогою NonDetected можна забезпечити захищене та стійке підключення, мінімізуючи ризики перебоїв.
Выбор мужского аромата это не просто покупка, а отражение стиля и характера. Кто-то предпочитает классику, а кому-то ближе смелые и необычные ноты. Сегодня можно легко нишевый парфюм купить здесь, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность. Такой аромат не останется незамеченным.
Учасники слухань не висловили зауважень або пропозицій щодо презентованих змін
Проєктом передбачено розміщення двох нових об’єктів торгівлі на вільній від забудови ділянці
Ну вот, всё как и писал в предыдущем комменте