Самосвалы оснащены 6-цилиндровым ЯМЗ-6511 (Euro 4) мощностью 362 л.с. и однодисковым сцеплением MFZ 430. Две перспективные разработки кременчугских машиностроителей с разными компоновочными решениями (традиционной капотной и бескапотной) специалисты оценили на «отлично».
Они также отметили, что единственному украинскому производителю большегрузной техники не стоит терять оптимизма в связи с принятием Правительством РФ мер по поддержке отечественного производителя введением утилизационного сбора, поскольку в особо тяжёлых климатических и дорожных условиях эксплуатации замены КрАЗу нет: КрАЗ как покупали, так и будут покупать.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!