19 июня на ходовые испытания вышел третий буксир проекта 121 — «Кременчугский», строительный номер 10005, строительство которого ведётся на судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон». Об этом сообщает пресс-служба компании.
В ходовом режиме проводятся испытания эксплуатационных возможностей буксира. В частности, проверяется работа главных двигателей и винтов в разных скоростных режимах, с наращиванием мощности. Также в условиях реальной работы испытываются система автоматики, оборудование и механизмы.
Судна этого проекта строятся в рамках программы развития грузового флота компании «Нибулон», они предназначены для транспортировки грузов внутренними водными путями (а именно: мелководными реками). Программой предусмотрено строительство 12 буксиров проекта 121, а ввод в эксплуатацию буксиров «Казацкий», «Переяславский» и «Кременчугский» позволит перевозить по Южному Бугу 200 тысяч тонн зерна, что позволит высвободить 5 тысяч автомобилей.
19 июня на ходовые испытания вышел третий буксир проекта 121 — «Кременчугский», строительный номер 10005, строительство которого ведётся на судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон». Об этом сообщает пресс-служба компании. 
Судна этого проекта строятся в рамках программы развития грузового флота компании «Нибулон», они предназначены для транспортировки грузов внутренними водными путями (а именно: мелководными реками). Программой предусмотрено строительство 12 буксиров проекта 121, а ввод в эксплуатацию буксиров «Казацкий», «Переяславский» и «Кременчугский» позволит перевозить по Южному Бугу 200 тысяч тонн зерна, что позволит высвободить 5 тысяч автомобилей.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!