25 стальных труб при помощи вибропогружателя и дизель-молота без выемки грунта уже устроены на левом пилоне во время строительства моста через реку Днепр в Кременчуге. Об этом сообщает Служба автомобильных дорог в Полтавской области.
Последующее погружение будет происходить с помощью разбуривания скальных пород непосредственно в середине трубы диаметром 2 метра.Для работы на скованной льдом реке применяется буксир-ледокол, который позволяет осуществлять бесперебойное движение судов во время устройства опор моста.
Сейчас на строительной площадке работает почти 220 украинских и турецких специалистов. Работы ведутся в рамках программы «Большое строительство».




