КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» начало реконструкцию проезжей части на улице Древаля в квартале 304. 
На этом объекте дорожного хозяйства бригады дорожников обустраивают разворот для троллейбусов, которые после проведения ремонта планируют запустить в этот отдалённый микрорайон Кременчуга. Речь идёт о троллейбусном маршруте «1+», который продлят от колёсного завода до Петровки, сообщили в пресс-службе Кременчугского горсовета.
Сейчас дорожники снимают верхний слой дорожного полотна и укрепляют основу будущего разворота.
Напомним, КТУ уже провело тестовый проезд троллейбусов в квартал 304, с целью изучения возможности запуска электротранспорта в этот микрорайон, где перевозка пассажиров осуществляется только маршрутными такси. Участие в тестовом проезде принимали новые образцы электротранспорта с автономным ходом. Технические особенности этих троллейбусов предусматривают работу на маршрутах, где не проложены троллейбусные линии. После запуска нового троллейбусного маршрута «1+» у жителей отдалённого микрорайона появится возможность пользоваться коммунальным транспортом, стоимость проезда в котором намного дешевле, чем в частных маршрутках.
На этом объекте дорожного хозяйства бригады дорожников обустраивают разворот для троллейбусов, которые после проведения ремонта планируют запустить в этот отдалённый микрорайон Кременчуга. Речь идёт о троллейбусном маршруте «1+», который продлят от колёсного завода до Петровки, сообщили в пресс-службе Кременчугского горсовета.
Сейчас дорожники снимают верхний слой дорожного полотна и укрепляют основу будущего разворота.
Напомним, КТУ уже провело тестовый проезд троллейбусов в квартал 304, с целью изучения возможности запуска электротранспорта в этот микрорайон, где перевозка пассажиров осуществляется только маршрутными такси. Участие в тестовом проезде принимали новые образцы электротранспорта с автономным ходом. Технические особенности этих троллейбусов предусматривают работу на маршрутах, где не проложены троллейбусные линии. После запуска нового троллейбусного маршрута «1+» у жителей отдалённого микрорайона появится возможность пользоваться коммунальным транспортом, стоимость проезда в котором намного дешевле, чем в частных маршрутках.
32 767 постов
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!