14 октября поезд № 6668/6667 Хорол — Кременчуг был задержан в пути почти на полтора часа из-за травмирования проводника поезда пассажиром, который находился в состоянии алкогольного опьянения. В больнице Кременчуга медики диагностировали у железнодорожника закрытый перелом костей носа со смещением переносицы.
Как сообщили в пресс-службе «Укрзализныци», инцидент произошёл во время движения поезда на участке ст. Глобино — остановочная платформа Черевани. Мужчина сел в поезд на станции Глобино и следовал до ст. Устиновка. По просьбе пассажира проводник выбил ему билет на кассовом аппарате по заявленному маршруту, однако мужчина отказался оплатить проезд. На просьбу проводника оплатить проезд пассажир начал вести себя неадекватно — кричать и хамить. Поведение пассажира, нарушение речи и запах алкоголя указывали на то, что он находился в нетрезвом состоянии. После просьбы железнодорожников оплатить проезд мужчина начал бить проводника в лицо, пока у последнего не пошла кровь из носа.
Потерпевший проводник сказал обидчику, что вызовет полицию, после чего тот сразу побежал в рабочий тамбур. На остановочной платформе Черевани, не доехав до станции Устиновка, мужчина выскочил из вагона и убежал. Травмированному проводнику оказали первую доврачебную помощь коллега-проводник и пассажиры, и сообщили по телефону в полицию о происшествии.
Ночью около 00:09 поезд № 6668/6667 Хорол — Кременчуг на станции Кременчуг встречали сотрудники полиции. Задержка поезда в пути составила 1 час 28 мин. Травмированного проводника отвели в медпункт, вызвали скорую помощь и доставили в больницу. После осмотра пострадавшего медики поставили диагноз «закрытый перелом костей носа со смещением переносицы» и оказали необходимую медицинскую помощь. В настоящее время пострадавший железнодорожник находится дома.
В «Укрзализныце» возмущены поступком пассажира и заявляют о недопустимости таких случаев на железнодорожном транспорте. УЗ обращает внимание, что проводник участвует в управлении поездом и несёт ответственность за безопасность движения. Поэтому нападение на проводника — это прямая угроза безопасности движения, жизни и здоровью пассажиров и работников железной дороги. В учреждении надеются на объективное расследование этого случая, привлечение виновных к ответственности и справедливое наказание.
Как сообщили в пресс-службе «Укрзализныци», инцидент произошёл во время движения поезда на участке ст. Глобино — остановочная платформа Черевани. Мужчина сел в поезд на станции Глобино и следовал до ст. Устиновка. По просьбе пассажира проводник выбил ему билет на кассовом аппарате по заявленному маршруту, однако мужчина отказался оплатить проезд. На просьбу проводника оплатить проезд пассажир начал вести себя неадекватно — кричать и хамить. Поведение пассажира, нарушение речи и запах алкоголя указывали на то, что он находился в нетрезвом состоянии. После просьбы железнодорожников оплатить проезд мужчина начал бить проводника в лицо, пока у последнего не пошла кровь из носа.
Потерпевший проводник сказал обидчику, что вызовет полицию, после чего тот сразу побежал в рабочий тамбур. На остановочной платформе Черевани, не доехав до станции Устиновка, мужчина выскочил из вагона и убежал. Травмированному проводнику оказали первую доврачебную помощь коллега-проводник и пассажиры, и сообщили по телефону в полицию о происшествии.
Ночью около 00:09 поезд № 6668/6667 Хорол — Кременчуг на станции Кременчуг встречали сотрудники полиции. Задержка поезда в пути составила 1 час 28 мин. Травмированного проводника отвели в медпункт, вызвали скорую помощь и доставили в больницу. После осмотра пострадавшего медики поставили диагноз «закрытый перелом костей носа со смещением переносицы» и оказали необходимую медицинскую помощь. В настоящее время пострадавший железнодорожник находится дома.
В «Укрзализныце» возмущены поступком пассажира и заявляют о недопустимости таких случаев на железнодорожном транспорте. УЗ обращает внимание, что проводник участвует в управлении поездом и несёт ответственность за безопасность движения. Поэтому нападение на проводника — это прямая угроза безопасности движения, жизни и здоровью пассажиров и работников железной дороги. В учреждении надеются на объективное расследование этого случая, привлечение виновных к ответственности и справедливое наказание.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!