Инвестаналитики считают, что введение ограничительных пошлин почувствуют на себе все украинские производители вагонов, поскольку доля России в общем объёме их экспорта составляет около 90%.
«Вагоны будут пользоваться повышенным спросом ещё как минимум год, и в течение этого времени вводить ограничения на импорт нет смысла», — сказал представитель Крюковского ВСЗ.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!