В ноябре текущего года ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» запланировал выпустить около 400 полувагонов и 240 вагонов для перевозки цемента. Также предполагается изготовление вагонокомплектов для Беларуси и партии полувагонов нового поколения. В целом ожидается, что в IV квартале 2006 года и I квартале 2007 года производство грузовых вагонов вырастет, по сравнению с I кварталом 2006 года, в два раза. Увеличение ожидается и в объемах производства I полугодия 2007 года.
Как сообщили в пресс-службе Крюковского вагонзавода, для машиностроительных компаний на данный момент ситуация на рынке благоприятная, так как вырос спрос на грузовые вагоны. “Причем покупатели хотят иметь не только количество, но и качество. Поэтому те предприятия вагоностроения, которые смогут обеспечить увеличение объемов выпуска при сохранении качества, получат заказ не только на ближайшие два месяца текущего года, но и на весь следующий”, - подчеркнули в пресс-службе.
В связи с этим в цехах завода “кипит напряженная работа”. “Нужны квалифицированные рабочие, особенно сварщики, токари, фрезеровщики... Введен запрет на снижение расценок, действует положение о доплате до 50% от заработка за высокую квалификацию. Предприятие приглашает и набирает не только специалистов, а даже людей без профессии, учит их в своем учебно-производственном центре, платит при этом стипендию. Организована транспортная доставка рабочих, проживающих в отдаленных районах города и окружающих селах”, - отметили на предприятии.
Относительно других направлений производства на заводе отметили, что наметилась “неплохая перспектива” по поставке пассажирских вагонов на основании лизинговых схем. На данный момент продолжается сборка трех эскалаторов для Киева, активно ведутся разработки новой техники в отрасли грузового, пассажирского вагоностроения и изготовления подвижного состава для метрополитенов.
ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (г. Кременчуг, Полтавская область) основан в 1874 году как вагоноремонтные мастерские. На сегодняшний день объединяет четыре машиностроительных завода, а также строительные и торговые фирмы. Сотрудничает с компаниями России, Казахстана, Ирана и других стран.
ЛIГАБiзнесIнформ
Как сообщили в пресс-службе Крюковского вагонзавода, для машиностроительных компаний на данный момент ситуация на рынке благоприятная, так как вырос спрос на грузовые вагоны. “Причем покупатели хотят иметь не только количество, но и качество. Поэтому те предприятия вагоностроения, которые смогут обеспечить увеличение объемов выпуска при сохранении качества, получат заказ не только на ближайшие два месяца текущего года, но и на весь следующий”, - подчеркнули в пресс-службе.
В связи с этим в цехах завода “кипит напряженная работа”. “Нужны квалифицированные рабочие, особенно сварщики, токари, фрезеровщики... Введен запрет на снижение расценок, действует положение о доплате до 50% от заработка за высокую квалификацию. Предприятие приглашает и набирает не только специалистов, а даже людей без профессии, учит их в своем учебно-производственном центре, платит при этом стипендию. Организована транспортная доставка рабочих, проживающих в отдаленных районах города и окружающих селах”, - отметили на предприятии.
Относительно других направлений производства на заводе отметили, что наметилась “неплохая перспектива” по поставке пассажирских вагонов на основании лизинговых схем. На данный момент продолжается сборка трех эскалаторов для Киева, активно ведутся разработки новой техники в отрасли грузового, пассажирского вагоностроения и изготовления подвижного состава для метрополитенов.
ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (г. Кременчуг, Полтавская область) основан в 1874 году как вагоноремонтные мастерские. На сегодняшний день объединяет четыре машиностроительных завода, а также строительные и торговые фирмы. Сотрудничает с компаниями России, Казахстана, Ирана и других стран.
ЛIГАБiзнесIнформ
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!