1,50 грн. или 1,67 грн. - именно такой должна быть, по мнению директоров-перевозчиков, стоимость проезда в Кременчуге. На 1,50 грн. настаивают руководители предприятий «Кремень-транс», «Ямщик», «Автокомплект»... На 1,67 грн. - руководитель предприятия «Кремгазсервис». Аргументы перевозчиков в письме к городской власти - тарифы на перевозку пассажиров не менялись уже год, а за это время выросла стоимость газа и минимальная заработная плата.
Перечень собственных расходов перевозчики изложили в дополнении к своему обращению. Главная статья расходов каждого маршрутчика - это арендная плата за пользование автомобилем. Перевозчики говорят, что они ежедневно платят по 200 гривен за аренду каждого микроавтобуса, который находится в неизвестно чьей собственности. Еще 100 гривен с доходов отдают на заправку горючим. Маршрутка из стоимости проезда в одну гривну не зарабатывает больше 245 гривен в день. Именно столько пассажиров микроавтобус перевозит ежедневно, утверждают перевозчики...
“Как при таких условиях выживают маршрутчики Полтавы, где стоимость проезда меньше, чем в Кременчуге?” - директора-перевозчики на этот вопрос не ответили.
Вестник Кременчуга
Перечень собственных расходов перевозчики изложили в дополнении к своему обращению. Главная статья расходов каждого маршрутчика - это арендная плата за пользование автомобилем. Перевозчики говорят, что они ежедневно платят по 200 гривен за аренду каждого микроавтобуса, который находится в неизвестно чьей собственности. Еще 100 гривен с доходов отдают на заправку горючим. Маршрутка из стоимости проезда в одну гривну не зарабатывает больше 245 гривен в день. Именно столько пассажиров микроавтобус перевозит ежедневно, утверждают перевозчики...
“Как при таких условиях выживают маршрутчики Полтавы, где стоимость проезда меньше, чем в Кременчуге?” - директора-перевозчики на этот вопрос не ответили.
Вестник Кременчуга
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!