Бензин подорожает до 7,60 грн.

Однако, по его словам, отечественные трейдеры неохотно снижают цены в случае удешевления нефти: “Они задрали цены, пытаясь наперёд “отбить” затраты на покупку более дорогого топлива. А ведь ещё неделю назад говорили о возможном снижении цены (в начале прошлой недели А-95 продавался максимум по 6,75 грн), ведь спрос на бензин сильно упал”.

“С начала года нефть подорожала на 113%, оптовая цена европейского бензина выросла на 129%, а у нас всего на 42%. Вот мы и догоняем. Сегодня оптовая цена бензина - 6,73 грн, добавьте 25 копеек на транспортировку до АЗС. Если накинуть всего 7% рентабельности, получим цену в 7,50 грн, к которой мы через несколько дней придём”, - защищает трейдеров заместитель экспертно-аналитической группы при Кабмине Владимир Емелин.

О подорожании цен на топливо рассказал и директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн: “Цена бензина марки А-95 на украинских автозаправочных станциях (АЗС) во второй половине августа может достигнуть 7,3-7,6 грн/литр, а цена дизельного топлива - 6,15-6,45 грн/литр. По состоянию на начало августа образовался комплекс факторов, который уже привёл к ощутимому росту оптовых цен, тем самым создав серьёзные предпосылки для повышения в розничной сети”.

В частности, по данным «А-95», с 13 июля по 5 августа нефть марки Brent подорожала на 25%, высокооктановый бензин - на 22,5%, российское дизтопливо - на 26%.

Эксперты также отмечают, что вторым по значимости фактором, определяющим стоимость топлива во второй половине августа, можно считать ослабление гривны к доллару на межбанке, где приобретают валюту импортёры, происходившее параллельно с указанным ростом цен на энергоресурсы в мире. “Применительно к нефтепродуктам немаловажным является и официальный курс евро, так как в этой валюте установлены ставки акцизного сбора на бензины и дизтопливо”, - отмечают в компании.

По мнению Куюна, стремительный рост цен на мировом рынке и параллельное усиление курса доллара сделали поставки импортных нефтепродуктов в Украину рискованными и неконкурентоспособными по сравнению с реализуемым за гривну ресурсом украинских нефтеперерабатывающих заводов.

“В нынешних условиях украинские НПЗ физически не в силах обеспечить рынок топливом внутреннего производства, тем более что немалая часть этих скудных объёмов отвлечена сегодня на снабжение аграрного сектора”, - прокомментировал директор «А-95» причины возникновения дефицита предложения топлива как ключевого фактора резкого скачка цен на оптовые цены украинских НПЗ в первые дни августа.

Куюн подчеркнул, что значительный рост цен в оптовом сегменте предопределяет неизбежную синхронизацию с ним розницы.

При этом прогноз экспертов «А-95» на ближайшие две-три недели строится на оптовой цене на бензин А-95 на уровне 8,7 тыс. грн/тонна, ДТ - 6,4 тыс. грн/тонна (по состоянию на 6 августа) и средней валовой марже АЗС в размере 1,235 тыс. грн/тонна.

“Если оптовая цена и курс доллара зафиксируются на сегодняшних отметках, стоимость бензина А-95 на АЗС во второй половине августа будет лежать в диапазоне 7,3-7,6 грн/литр, а на дизельное топливо, вероятно, перешагнёт отметку 6,0 грн/литр и может достичь уровня 6,15-6,45 грн/литр”, - подытожили в консалтинговой группе.

По данным консалтинговой компании UPECO (Киев), цены на нефтепродукты в крупнооптовом сегменте украинского рынка в период с 4 по 10 августа 2009 года повысились на 3,2-8,2%. В частности, за этот период цена бензина марки А-76/80 в крупном опте в среднем по стране повысилась на 3,2% - до 8388 грн/тонна, бензина А-92 - на 4,8%, до 8523 грн/тонна, бензина А-95 - на 3,2%, до 8595 грн/тонна, дизтоплива - на 8,2%, до 6512 грн/тонна.

Украинские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), по оперативным данным, в январе-июле 2009 года сократили производство автомобильного бензина на 7,4%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 1847,3 тыс. тонн. Об этом УНИАН сообщил источник в правительстве.

В 2008 году украинские НПЗ сократили производство автомобильного бензина на 22,6%, по сравнению с 2007 годом, до 3217,4 тыс. тонн. Производство дизельного топлива в Украине в 2008 году сократилось на 21,5% - до 3216,0 тыс. тонн, а мазута на 31,7% - до 2270,0 тыс. тонн.

В 2007 году украинские НПЗ увеличили производство автомобильного бензина на 5,9%, по сравнению с 2006 годом, до 4159,4 тыс. тонн. Производство дизельного топлива в Украине в 2007 году сократилось на 2,7% - до 4096,8 тыс. тонн, а производство мазута сократилось на 6,9% - до 3324,3 тыс. тонн.

В Украине работают шесть нефтеперерабатывающих заводов, общей мощностью переработки 51,11 млн. тонн нефти в год. Три НПЗ, включая Одесский НПЗ («Лукойл»), Лисичанский («ТНК-ВР») и Кременчугский («Укртатнафта»), по данным Антимонопольного комитета Украины, контролируют 66% украинского рынка бензинов и 51% рынка дизельного топлива.