Вместо детской качели — автомобиль, пройти к подъезду тоже невозможно — дорогу преградил другой железный конь. Знакомая картина? Большинство дворов превратились в круглосуточную парковку, причём бесплатную. А то что это, во-первых, может мешать жильцам дома, а во-вторых, подвергать детей опасности, автовладельцы, наверное, не задумываются. Дом, где проживает кременчужанка Елена, расположен около детского садика. Утром и вечером двор превращается в автосалон под открытым небом:
«В нашем дворе с 07:00 до 08:30 и с 16:00 до 18:00 образуется самый обычный паркинг. Все, кто привозят детей в детсад или забирают их, оставляют машины в нашем дворе. А так как автомобилей много, то во дворе практически невозможно развернуться. Детская площадка занята также машинами жильцов дома, дети могут гулять только по асфальтированным дорожкам».
Но и здесь дети должны постоянно наблюдать за машинами. Ведь, по словам Елены, те водители, которые приезжают в детский садик, решают не разворачиваться, а просто транзитом проезжают сквозь двор. И не важно, что здесь дети и молодые мамы с колясками. Тем, кто будет мешать их езде, всегда можно посигналить. «С наступлением тёплой погоды прогулка с детьми в собственном дворе превращается в постоянное нервное напряжение. В этом году купила двум детям велосипед и самокат. Теперь они больше убирают их с дороги, чтобы не попасть под колёса автомобиля, чем катаются. Старшая дочка уже спрашивает, зачем я велосипед купила, если кататься нельзя».
Не помогают также и разговоры с нерадивыми автовладельцами. «Мы просили заведующую детским садиком поговорить с родителями детей, которые оставляют машины посреди нашего двора. Бывают даже случаи, когда приезжает автомобиль, один из родителей идёт за ребёнком, другой остаётся ждать, даже не выключая двигатель. Поэтому и нашим детям приходится вдыхать выхлопные газы. Ну какая может быть прогулка?» Заведующая с родителями переговорила, даже надпись о запрете парковки около детсада сделали, только никто на неё не обращает внимания.
Соседи Елены также недовольны постоянным скоплением автомобилей во дворе, поэтому и решили бороться с ним сначала собственноручно. Посреди двора, чтобы прекратить постоянное движение мимо дома, установили строительный блок. Но его отодвинули с дороги следующей же ночью. «Потом устанавливали шлагбаум с замком, ключи от него раздали жильцам с автомобиля, родственникам и знакомым, которые этого пожелали. И что? Замок украли через неделю, а затем срезали и сам шлагбаум. Нужно что-то делать, но в рамках закона, на то, что делается самостоятельно, — плюют».
Ещё больше не посчастливилось тем, кто проживает в доме, в котором расположены офисы и заведения массового посещения. Валентина проживает именно в таком доме и рассказывает, что иногда невозможно просто подойти к подъезду: «Наш дом заселили недавно. Первый этаж занят под офисы самых разнообразных учреждений, поэтому целый день наблюдаем скопление автомобилей. Причем иногда жильцы, которые делают ремонт, просто не имеют возможности подъехать к подъезду, чтобы разгрузить строительные материалы. О том, чтобы оставить машину под подъездом во время обеденного перерыва, — вообще речь не идёт». Кроме того, по словам женщины, оставляют во дворе на ночь автомобили и жильцы прилегающих домов. «Они знают, что наша площадка находится под пристальным присмотром, поэтому и не беспокоятся о своих машинах. Но за эту землю мы платим арендную плату, поэтому сейчас правление ОСМД будет разрабатывать план преодоления бесплатной парковки во дворе».
Кременчужане, которые страдают от нашествия автомобилей в своих дворах, выдумывают всё больше и больше способов борьбы, но все они не всегда являются законными и могут мешать подъезду автомобилей скорой помощи, пожарных и т.п. По словам старшего инспектора профилактической работы ГАИ Кременчуга Владимира Кравченко, чтобы навести порядок, нужно обращаться в управляющие компании. Именно они должны определить какую именно преграду можно устанавливать во дворах. По словам заместителя руководителя управляющей компании «Добробыт» Людмилы Чех, жильцы, которые недовольны скоплением автомобилей, должны обратиться к специалистам компании, которые потом будут обращаться в ГАИ: «Всё равно контролировать должны стражи порядка, ведь если есть возможность, то можем поставить и цветочную тумбу. Всё зависит от того, не будет ли препятствовать это движению автомобилей скорой помощи и пожарным. А если нет — просим устанавливать знак, который запрещает проезд. Но будут ли на него обращать внимание нерадивые автовладельцы? Поэтому контролировать должны работники ГАИ».
Марина Макеева
«В нашем дворе с 07:00 до 08:30 и с 16:00 до 18:00 образуется самый обычный паркинг. Все, кто привозят детей в детсад или забирают их, оставляют машины в нашем дворе. А так как автомобилей много, то во дворе практически невозможно развернуться. Детская площадка занята также машинами жильцов дома, дети могут гулять только по асфальтированным дорожкам».
Но и здесь дети должны постоянно наблюдать за машинами. Ведь, по словам Елены, те водители, которые приезжают в детский садик, решают не разворачиваться, а просто транзитом проезжают сквозь двор. И не важно, что здесь дети и молодые мамы с колясками. Тем, кто будет мешать их езде, всегда можно посигналить. «С наступлением тёплой погоды прогулка с детьми в собственном дворе превращается в постоянное нервное напряжение. В этом году купила двум детям велосипед и самокат. Теперь они больше убирают их с дороги, чтобы не попасть под колёса автомобиля, чем катаются. Старшая дочка уже спрашивает, зачем я велосипед купила, если кататься нельзя».
Не помогают также и разговоры с нерадивыми автовладельцами. «Мы просили заведующую детским садиком поговорить с родителями детей, которые оставляют машины посреди нашего двора. Бывают даже случаи, когда приезжает автомобиль, один из родителей идёт за ребёнком, другой остаётся ждать, даже не выключая двигатель. Поэтому и нашим детям приходится вдыхать выхлопные газы. Ну какая может быть прогулка?» Заведующая с родителями переговорила, даже надпись о запрете парковки около детсада сделали, только никто на неё не обращает внимания.
Соседи Елены также недовольны постоянным скоплением автомобилей во дворе, поэтому и решили бороться с ним сначала собственноручно. Посреди двора, чтобы прекратить постоянное движение мимо дома, установили строительный блок. Но его отодвинули с дороги следующей же ночью. «Потом устанавливали шлагбаум с замком, ключи от него раздали жильцам с автомобиля, родственникам и знакомым, которые этого пожелали. И что? Замок украли через неделю, а затем срезали и сам шлагбаум. Нужно что-то делать, но в рамках закона, на то, что делается самостоятельно, — плюют».
Ещё больше не посчастливилось тем, кто проживает в доме, в котором расположены офисы и заведения массового посещения. Валентина проживает именно в таком доме и рассказывает, что иногда невозможно просто подойти к подъезду: «Наш дом заселили недавно. Первый этаж занят под офисы самых разнообразных учреждений, поэтому целый день наблюдаем скопление автомобилей. Причем иногда жильцы, которые делают ремонт, просто не имеют возможности подъехать к подъезду, чтобы разгрузить строительные материалы. О том, чтобы оставить машину под подъездом во время обеденного перерыва, — вообще речь не идёт». Кроме того, по словам женщины, оставляют во дворе на ночь автомобили и жильцы прилегающих домов. «Они знают, что наша площадка находится под пристальным присмотром, поэтому и не беспокоятся о своих машинах. Но за эту землю мы платим арендную плату, поэтому сейчас правление ОСМД будет разрабатывать план преодоления бесплатной парковки во дворе».
Кременчужане, которые страдают от нашествия автомобилей в своих дворах, выдумывают всё больше и больше способов борьбы, но все они не всегда являются законными и могут мешать подъезду автомобилей скорой помощи, пожарных и т.п. По словам старшего инспектора профилактической работы ГАИ Кременчуга Владимира Кравченко, чтобы навести порядок, нужно обращаться в управляющие компании. Именно они должны определить какую именно преграду можно устанавливать во дворах. По словам заместителя руководителя управляющей компании «Добробыт» Людмилы Чех, жильцы, которые недовольны скоплением автомобилей, должны обратиться к специалистам компании, которые потом будут обращаться в ГАИ: «Всё равно контролировать должны стражи порядка, ведь если есть возможность, то можем поставить и цветочную тумбу. Всё зависит от того, не будет ли препятствовать это движению автомобилей скорой помощи и пожарным. А если нет — просим устанавливать знак, который запрещает проезд. Но будут ли на него обращать внимание нерадивые автовладельцы? Поэтому контролировать должны работники ГАИ».
Марина Макеева
Ньюсмейкер [profile_xfgiven_company]
[/profile_xfgiven_company] [profile_xfnotgiven_company]
[/profile_xfnotgiven_company]
32 767 постов
[profile_xfgiven_company]
[profile_xfvalue_company]
[/profile_xfgiven_company]
9 комментариев
, чтобы получить доступ ко всем функциям сайта!