Глиссер, купленный за средства налогоплательщиков и на котором должны спасать людей на воде, — не плавает, не едет, а только тонет. Лодка сможет помогать людям, но только после капитального ремонта, который уже начат на научно-производственном предприятии «Европа-Авиа». Правда, сколько понадобится времени на то, чтобы поставить лодку кременчугских спасателей на воду, специалисты не знают. Арендованный в прошлом году у Полтавы «чудо-глиссер» заставил бы посмеяться начальника спасательной службы Василия Билоуса, если бы не причинил столько хлопот. «По-видимому, полтавчане вздохнули с облегчением, передав нам в пользование этот аэроглиссер. Как оказалось, протекание корпуса — наименьшее зло. И когда мы уже не знали, что делать с этой лодкой, на прошлой неделе к нам приехали двое специалистов из НПП „Европа-Авиа“. Ждали мы их долго и не зря. Сначала пошли к воде испытывать лодку в работе. Вскоре разлетелся вдребезги ремень передачи. Приезжие специалисты меняли его два раза — не помогло. На месте ремонт продолжать не стали — в субботу забрали лодку с собой в Украинку. Я сам организовал сборы и меньше чем через два часа загрузил аэроглиссер для транспортировки», — рассказывает Василий Билоус.
Но и на предприятии так и не смогли найти причину всем этих поломкам. Аэроглиссер, как заколдованный. Поэтому, на научно-производственном предприятии решили заменить все «внутренности» лодки, какие только возможно.
«Мы меняем полностью трансмиссию. Ещё срежем лыжины и установим их немного по-другому, ведь нынешние не позволяли спасателям свободно маневрировать при поворотах руля. Также снимем бак, устраним протекание корпуса, переберём двигатель аэроглиссера», — говорит директор НВП Константин Петров.
Сварка цветного металла — нелёгкая работа. Не факт, что всё это будет бесплатно. По предварительным данным на ремонт понадобится около 20 тысяч гривен. С таким раскладом не останется ничего другого, как подключать к переговорам УЖКХ города. Единственное радует: аренда этого «плавучего чуда» для нас бесплатна.
«Я ничего конкретно не могу сказать по поводу того, как аэроглиссер попал в наше управление и какого он года выпуска. Конечно, трудно дать ему и техническую характеристику», — прокомментировал ситуацию сотрудник технической службы Главного управления МЧС Украины в Полтавской области Павел. Аналогичные ответы прозвучали ещё от четырёх полтавских должностных лиц.
Напомним, в конце прошлого года кременчугская спасательная водолазная станция получила этот долгожданный подарок. На него возлагались большие надежды. Кроме того в его характеристиках значится, что аэроглиссер свободно маневрирует на льду и на воде. Правда, первые испытания техники сразу же указали на её недостатки. Тогда они показались незначительными. Возможно, от радости. А возможно, от осознания того, что лучшего не будет.
Но и на предприятии так и не смогли найти причину всем этих поломкам. Аэроглиссер, как заколдованный. Поэтому, на научно-производственном предприятии решили заменить все «внутренности» лодки, какие только возможно.
«Мы меняем полностью трансмиссию. Ещё срежем лыжины и установим их немного по-другому, ведь нынешние не позволяли спасателям свободно маневрировать при поворотах руля. Также снимем бак, устраним протекание корпуса, переберём двигатель аэроглиссера», — говорит директор НВП Константин Петров.
Сварка цветного металла — нелёгкая работа. Не факт, что всё это будет бесплатно. По предварительным данным на ремонт понадобится около 20 тысяч гривен. С таким раскладом не останется ничего другого, как подключать к переговорам УЖКХ города. Единственное радует: аренда этого «плавучего чуда» для нас бесплатна.
«Я ничего конкретно не могу сказать по поводу того, как аэроглиссер попал в наше управление и какого он года выпуска. Конечно, трудно дать ему и техническую характеристику», — прокомментировал ситуацию сотрудник технической службы Главного управления МЧС Украины в Полтавской области Павел. Аналогичные ответы прозвучали ещё от четырёх полтавских должностных лиц.
Напомним, в конце прошлого года кременчугская спасательная водолазная станция получила этот долгожданный подарок. На него возлагались большие надежды. Кроме того в его характеристиках значится, что аэроглиссер свободно маневрирует на льду и на воде. Правда, первые испытания техники сразу же указали на её недостатки. Тогда они показались незначительными. Возможно, от радости. А возможно, от осознания того, что лучшего не будет.
Ольга Деревянко
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!