17 апреля власть советовалась с маршрутчиками относительно схем движения транспорта. Предложено не трогать 28-ой маршрут, частично оставить маршрут 15А и пересмотреть движение маршрута №2А. Через два месяца городская власть планирует провести конкурс на право перевозки пассажиров. Сейчас работники исполкома и контролирующие службы окончательно согласовывают маршруты движения. Предварительно мы уже сообщали, что почти все привычные маршруты №2 (Центр-ул. Красноармейская), №3 (Крюковский мост - Укртатнафта), №11 (ул. Маршала Говорова-квартал 297), №15 (Речной Вокзал-Укртатнафта), №16 (Коцюбинского-Петровского), №17 (Летный Колледж-Укртатнафта) остаются, но в них могут внести незначительные изменения.
Некоторые маршруты исчезнут, но это не значит, что людей на этих направлениях не будут возить вообще. Как заявил 17 апреля во время встречи с перевозчиками вице-мэр Сергей Бутко, из 43 маршрутов, которые имеются в настоящее время, планируется оставить 32, но усовершенствованных. Как пример, начальник отдела транспорта и энергетики Владимир Кургаев назвал схему нового маршрута №3А. Маршруты №3А “Кохновский хлебозавод-Крюковский мост”, №3Д “ул.50 лет СССР-Кохновский хлебозавод” и №3 “Кохновский Хлебозавод-Пивзавод” объединены в новый маршрут “Кохновский хлебозавод-ул.50 лет СССР”.
Кроме того, Владимир Кургаев говорит, что усовершенствованные маршруты рассчитаны так, чтобы люди без пересадок могли ехать на максимальное расстояние: Крюков будет совмещен с Северным промузлом (район “Укртатнафты”) и колесным заводом.
Обсуждая с перевозчиками изменения в схемах движения, власть предержащие выступают за возможное сохранение маршрута №15А (Летный колледж-Укртатнафта), но не постоянно, а только в часы пик. Рассматривается возможность сохранения маршрута №28 (ул.Мичурина-В.Интернационалистов) по улицам Халаменюка и 60-летия Октября, а не по улице Леонова и Железнодорожной. Из-за исчезновения маршрута №2С, планируется немного изменить маршрут №2А. Он должен налагаться на исчезнувший маршрут.
Все обобщенные коррективы и предложения будут вынесены на рассмотрение горисполкома. И уже потом будет проводиться конкурс. Сергей Бутко напомнил перевозчикам, что преимущество в конкурсе будут отдавать автобусам большей вместимости.
Кременчугский Телеграф
Некоторые маршруты исчезнут, но это не значит, что людей на этих направлениях не будут возить вообще. Как заявил 17 апреля во время встречи с перевозчиками вице-мэр Сергей Бутко, из 43 маршрутов, которые имеются в настоящее время, планируется оставить 32, но усовершенствованных. Как пример, начальник отдела транспорта и энергетики Владимир Кургаев назвал схему нового маршрута №3А. Маршруты №3А “Кохновский хлебозавод-Крюковский мост”, №3Д “ул.50 лет СССР-Кохновский хлебозавод” и №3 “Кохновский Хлебозавод-Пивзавод” объединены в новый маршрут “Кохновский хлебозавод-ул.50 лет СССР”.
Кроме того, Владимир Кургаев говорит, что усовершенствованные маршруты рассчитаны так, чтобы люди без пересадок могли ехать на максимальное расстояние: Крюков будет совмещен с Северным промузлом (район “Укртатнафты”) и колесным заводом.
Обсуждая с перевозчиками изменения в схемах движения, власть предержащие выступают за возможное сохранение маршрута №15А (Летный колледж-Укртатнафта), но не постоянно, а только в часы пик. Рассматривается возможность сохранения маршрута №28 (ул.Мичурина-В.Интернационалистов) по улицам Халаменюка и 60-летия Октября, а не по улице Леонова и Железнодорожной. Из-за исчезновения маршрута №2С, планируется немного изменить маршрут №2А. Он должен налагаться на исчезнувший маршрут.
Все обобщенные коррективы и предложения будут вынесены на рассмотрение горисполкома. И уже потом будет проводиться конкурс. Сергей Бутко напомнил перевозчикам, что преимущество в конкурсе будут отдавать автобусам большей вместимости.
Кременчугский Телеграф
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!